
18 टन कंटेनर फोर्कलिफ्ट
लोड सेंटर: 900 मिमी
ऑपरेटिंग वजन: 25,500 किलो
व्हील बेस: 3,800 मिमी
1, हाइड्रोलिक प्रणाली काम कर डबल पंप संगम अपनाने, ईंधन की खपत, ऊर्जा खपत को काफी कम करता है। हाइड्रोलिक प्रणाली तेल रेडिएटर से सुसज्जित और वापस ...
18 टन कंटेनर फोर्कलिफ्ट
HNF -180
रेटेड लोड: 18,000 किलो
लोड सेंटर: 900 मिमी
ऑपरेटिंग वजन: 25,500 किलो
व्हील बेस: 3,800 मिमी
1, हाइड्रोलिक प्रणाली काम कर डबल पंप संगम अपनाने, ईंधन की खपत, ऊर्जा खपत को काफी कम करता है। हाइड्रोलिक प्रणाली तेल रेडिएटर और बैक प्रेशर प्रोटेक्शन डिवाइस से लैस है, मशीन गर्मी संतुलन सुनिश्चित करें
2, हाइड्रोलिक लोड सेंसिंग स्टीयरिंग सिस्टम, छोटे मोड़ त्रिज्या, लचीली और हल्की स्टीयरिंग के साथ पीछे स्टीयरिंग धुरी
3, डबल टरबाइन हाइड्रोलिक टोक़ कनवर्टर, स्टीप्लेस गति परिवर्तन, गति बदलने के लिए एकल लीवर नियंत्रण, संचालन के लिए आसान अपनाने।
4, परिवर्तनीय स्टार्टर वाल्व तटस्थ स्टार्टर से मेल खाता है, मशीन अधिक सुरक्षित शुरू होती है।
5, फ्रंट एक्सल भारी कर्तव्य प्रकार ड्राइविंग धुरी को अपनाने, धुरी आवास, हब और असर, सर्पिल बेवल गियर और व्हील ग्रहों के चक्र के विलुप्त होने के आकार का विस्तार मोड़, इस्पात संरचना पुल खोल समर्थन, भार क्षमता और सेवा जीवन में वृद्धि। 

18 टन कंटेनर फोर्कलिफ्ट सुरक्षित संचालन प्रक्रिया 2
(1) जब 18 टन कंटेनर फोर्कलिफ्ट चालू हो रहा है, तो सामान सबसे कम जगह पर होना चाहिए जहां ड्राइव को प्रभावित नहीं किया जा सकता है, मस्तूल को ठीक से पीछे झुकाया जाना चाहिए, स्टैकिंग और लोडिंग को छोड़कर, सामान उठा नहीं सकते हैं। जब बड़े सामान परिवहन करते हैं, तो सामान चालक की आंखों के दृश्य को अवरुद्ध करते हैं, तो ड्राइव को रिवर्स करना चाहिए।
(2) पीछे के पहिये मोड़ने पर नियंत्रण करते हैं, फोर्कलिफ्ट के पीछे स्विंग आयाम को ध्यान में रखना चाहिए, घटना को तत्काल मोड़ने से बचें।
(3) माल लोड करते समय, दो कांटे के बीच की दूरी को समायोजित करना चाहिए, सुनिश्चित करें कि लोडिंग वजन दो कांटे पर संतुलित हो, अव्यवस्थित नहीं हो सकता है, माल के एक तरफ गाड़ी को रेखांकित करना चाहिए। लोडिंग वज़न लोडिंग सेंटर चार्ट के अनुरूप होना चाहिए।
(4) माल की ऊंचाई ड्राइवर की आंखों के दृश्य को अवरुद्ध नहीं कर सकती है।
(5) माल को फोर्क करने के लिए उच्च गति को फोर्बिड करें और कठोर माल को तोड़ने के लिए कांटा को रोक दें।
(6) लोडिंग और अनलोडिंग धीरे-धीरे बढ़नी चाहिए। (5 सेमी / एस)

18 टन कंटेनर फोर्कलिफ्ट का पैरामीटर
मद | आइटम विवरण | इकाई | |
HNF -180 | |||
विशेषताएं | आनुपातिक भार | क्यू (टी) | 18 |
भार केन्द्र | ग (मिमी) | 900 | |
व्हीलबेस | y (मिमी) | 3500 | |
वजन | वजन | किलोग्राम | 26000 |
हवाई जहाज़ के पहिये | टायर चश्मा: फ्रैंट | 12.00-24-18PR | |
टायर चश्मा: Reear | 12.00-20-18PRR | ||
टायर मात्रा, सामने / पीछे (एक्स ड्राइव पहियों) | 4 \ 2 | ||
व्हील ट्रेड: फ्रंट | B10 (मिमी) | 2060 | |
व्हील ट्रेड: रियर | B11 (मिमी) | 2330 | |
आयाम | मस्त / गाड़ी झुकाव कोण (सामने / पीछे) | डिग्री (°) | 6 \ 12 |
मस्त ऊंचाई (कांटा कम करना) | h1 (मिमी) | 3625 | |
मास्ट उठाने की ऊंचाई | h3 (मिमी) | 3500 | |
अधिकतम। भारोत्तोलन ऊंचाई | h4 (मिमी) | 5375 | |
सिर गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) | h6 (मिमी) | 3365 | |
कुल मिलाकर ऊंचाई (कांटे के साथ) | एल 1 (मिमी) | 7640 | |
वाहन के पीछे के अंत तक कांटा सामने ऊर्ध्वाधर सतह | l2 (मिमी) | 5840 | |
समग्र चौड़ाई | बी 1 / बी 2 (मिमी) | 2750 | |
कांटा आयाम | एस / ई (मिमी) | 1800X200X100 | |
कांटा गाड़ी चौड़ाई | बी 3 (मिमी) | 2380 | |
मस्त न्यूनतम जमीन निकासी (भार के साथ) | एम 1 (मिमी) | 265 | |
व्हीलबेस केंद्र न्यूनतम जमीन निकासी (भार के साथ) | एम 2 (मिमी) | 325 | |
न्यूनतम। त्रिज्या | वा (मिमी) | 5800 | |
यात्रा की गति (लोड के बिना / लोड के बिना) | किमी / घंटा | 26/30 | |
प्रदर्शन | Max.lifting गति (लोड के बिना / लोड के बिना) | मिमी / | 250/260 |
अधिकतम। कम करने की गति (भार के बिना / लोड के बिना) | मिमी / | 430/330 | |
संकर्षण | एन | 15000 | |
ग्रेडियलिटी (लोड के बिना / लोड के बिना) | % | 20/21 | |
ड्राइविंग ब्रेक | हाइड्रोलिक क्लैंप डिस्क | ||
इंजन ब्रांड / मॉडल | वैकल्पिक एक | यूचई इंजन | |
इंजन | YC6J175-T302 | ||
वैकल्पिक दो | Dongfeng कमिन्स | ||
QSB6.7-C190 | |||
सिलेंडर सं। | 6 | ||
अन्य लोग | ट्रांसमिशन गियर (सामने / पीछे) | 2 \ 1 | |
संलग्नक दबाव काम करते हैं | बार | 160 | |
तेल राशि का उपयोग कर संलग्नक | एल / मिनट | 60 |
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