
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रक 16 टन एचएनएफ160-ईएल
16 टन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रक एचएनएफ120-ईएल
16 टन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ट्रक, हेवी ड्यूटी प्रकार, लिथियम बैटरी, मॉडल: एचएनएफ160-ईएल
SOCMA नई ऊर्जा निर्माण मशीनरी-तुलना से लाभ
SOCMA 16 टन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, 16 टन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट का लाभ
शून्य उत्सर्जन, प्रदूषण नहीं, कम शोर वाला 16 टन का फोर्कलिफ्ट ट्रक
तुलनात्मक रूप से SOCMA इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी का लाभ
1. बैटरी के लिए उच्च सुरक्षा मानक, सहज दहन और अपस्फीति का जोखिम नहीं
2. यात्री कार द्वारा उपयोग की जाने वाली तीन तत्व पॉलिमर लिथियम बैटरी (एनसीएम /एनसीए) के सहज दहन और अपस्फीति के जोखिम से बचने के लिए एक समाधान के रूप में उच्च मात्रा लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी (एलएफपी) को अपनाएं। सुरक्षा में मूलतः सुधार किया गया है।
बैटरी में उच्च तापमान प्रतिरोध है। यहां तक कि सबसे चमकदार वातावरण का भी प्रदर्शन और सुरक्षा पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
बैटरी समूह और बीएमएस (बैटरी प्रबंधन प्रणाली) की आपूर्ति घरेलू अग्रणी ब्रांड CATL द्वारा की जाती है, जो गारंटी देता है कि बैटरी के प्रत्येक समूह में स्थिर उच्च गुणवत्ता है। बैटरी समूह ओवरचार्ज सुरक्षा से सुसज्जित है(ओवीपी), ओवर डिस्चार्ज सुरक्षा(यूवीपी), अधिक तापमान संरक्षण(ओ.टी.पी), वर्तमान से अधिक सुरक्षा(ओसीपी).
कोई दुर्घटना होने पर तुरंत बिजली बंद कर दी जाएगी।
बैटरी का जीवनकाल 8-वर्ष से अधिक है
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का रीसायकल जीवनकाल 4000 गुना से अधिक है, जो तीन लिथियम बैटरी जीवन के समान स्तर का 2.5 गुना और लेड एसिड बैटरी का 10 गुना है।
जीवनकाल के दौरान लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की मात्रा कम होने से तीन तत्वों वाली लिथियम बैटरी की तरह नाटकीय रूप से सिकुड़ने वाली सहनशक्ति का प्रभाव नहीं पड़ेगा
ऊर्जा प्रबंधन को अनुकूलित करना, उत्कृष्ट ऊर्जा उपयोग दक्षता और सहनशक्ति, साथ में उच्च मात्रा वाली लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, जो पूर्ण-चार्जिंग के बाद 6 से 8 कार्य घंटों की गारंटी देती है।
मल्टी-इलेक्ट्रिक मोटर को अपनाएं, जो पारंपरिक डीजल इंजन और एकल इलेक्ट्रिक मोटर की तुलना में ऊर्जा रूपांतरण में काफी सुधार करता है। निर्माण मशीनरी की लोडिंग में हमेशा भारी उतार-चढ़ाव होता है, औसत शक्ति चरम शक्ति के 50% से कम होती है। मल्टी-इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइव, इलेक्ट्रिक मोटर के कार्यशील मोड को यथोचित रूप से अनुकूलित कर सकता है। इलेक्ट्रिक मोटर लोडिंग पावर का उचित मिलान इलेक्ट्रिक मोटर और कम-लोडिंग क्षेत्र की कम दक्षता की समस्या को हल कर सकता है।
स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर को अपनाता है, जिसमें एसिंक्रोनस मोटर की तुलना में उच्च दक्षता, उच्च शक्ति कारक, कम मात्रा, उच्च शक्ति घनत्व, बड़े टॉर्क स्टार्टिंग, कम शोर और कम तापमान के फायदे हैं।
इलेक्ट्रिक मोटर की गति नियंत्रण के महान लाभों पर पूरा ध्यान दें। जटिल, महंगी परिवर्तनीय विस्थापन पंप प्रणाली के बजाय सरल, विश्वसनीय मात्रात्मक पंप प्रणाली का उपयोग करके उच्च प्रदर्शन तक पहुंचें
विशेष नियंत्रक और उन्नत मशीन हाइड्रोलिक-इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली द्वारा सहायता प्राप्त नई शैली चर गति नियंत्रण समन्वय रणनीति को अपनाता है, जो हाइड्रोलिक पंप और लोडिंग के लिए मशीन की शक्ति के सभी पावर मिलान का एहसास कराता है। बिजली भंडारण इकाई के कारण सभी नकारात्मक भारों पर ऊर्जा की वसूली होती है, जिससे ऊर्जा-बचत, पर्यावरण संरक्षण प्रभावशीलता में और सुधार होता है
उच्च विश्वसनीयता के साथ नई ऊर्जा वाहन विशेष इलेक्ट्रिक मोटर और नियंत्रक को अपनाता है
विद्युत निर्माण मशीनरी को बाहर काम करने की आवश्यकता होती है; काम का माहौल ख़राब है. कंपन और प्रभाव जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर, नियंत्रक, बैटरी सहित इलेक्ट्रिक घटकों के लिए सुरक्षा मानक, विश्वसनीयता, जल-प्रूफ रैंक की बहुत अधिक आवश्यकता होती है। इस प्रकार, हम औद्योगिक इलेक्ट्रिक मोटर और ड्राइविंग सिस्टम से संबंधित प्रौद्योगिकी को केवल इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी में ट्रांसप्लांट नहीं कर सकते हैं।
नवाचार:
1. यह केवल मोटर के साथ डीजल इंजन का एक साधारण प्रतिस्थापन नहीं है, बल्कि हाइड्रोलिक प्रणाली को पूरी तरह से अनुकूलित किया गया है।
2. परिवर्तनीय गति के साथ स्व-विकसित लोड-सेंसिंग समर्पित नियंत्रण प्रणाली, हाइड्रोलिक मापदंडों की बड़ी बंद-लूप प्रतिक्रिया, टॉर्क भविष्यवाणी और प्रत्यक्ष टॉर्क नियंत्रण, वैश्विक पावर मिलान, ऑन-डिमांड तेल आपूर्ति, कम थ्रॉटलिंग और ओवरफ्लो हानि।
3. मल्टी-मोटर समन्वित नियंत्रण, मोटर लोड का उचित मिलान, अनुकूलित ऊर्जा प्रबंधन, कुशल संचालन; टाइम-शेयरिंग, स्वचालित निष्क्रिय स्टॉप, मोटर और पंप निष्क्रिय की ऊर्जा खपत को कम करना।
4. 540V उच्च वोल्टेज समाधान, विद्युत प्रवाह को कम करें; उच्च दक्षता स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर, बुद्धिमान दरवाजा ड्राइव चर गति नियंत्रण, कम गर्मी उत्पादन, अतुल्यकालिक मोटर की तुलना में 20% ऊर्जा की बचत।
5. पूरी मशीन की ऊर्जा दक्षता में सुधार के लिए, पावर लिथियम बैटरी की ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के आधार पर, विभिन्न नकारात्मक भारों के लिए पुनर्योजी बिजली उत्पादन।
द्वितीय. 16 टन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट का तकनीकी पैरामीटर
वस्तु | इकाई | एचएनएफ160-ईएल | |
विशेषताएँ | चूहों से भरा हुआ | Q(t) | 16 |
भार केन्द्र | सी(मिमी) | 1200 | |
व्हील बेस | वाई(मिमी) | 3800 | |
वज़न | ऑपरेशन वजन | किलोग्राम | 25000 |
टायर आकार | 12.00-24-18पीआर | ||
पहिया मात्रा. (फ्रंट रियर) | 4\2 | ||
व्हील ट्रैक (सामने) | बी10(मिमी) | 2060 | |
व्हील ट्रैक (रियर) | बी11(मिमी) | 2330 | |
आयाम | मस्तूल/गाड़ी झुकाव कोण (सामने/पीछे) | डिग्री(डिग्री) | 6\12 |
मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम करना) | h1(मिमी) | 3625 | |
मस्त उठाने की ऊँचाई | h3(मिमी) | 3500 | |
अधिकतम. कार्यशील उठाने की ऊँचाई | h4(मिमी) | 5375 | |
हेड गार्ड की ऊंचाई (कैब की ऊंचाई) | h6(मिमी) | 3365 | |
कुल लंबाई (कांटों के साथ) | एल1(मिमी) | 7640 | |
कुल चौड़ाई | बी1/बी2(मिमी) | 2750 | |
कांटा आयाम | एस/ई(मिमी) | 2440*320*110 | |
न्यूनतम. त्रिज्या बदलना | वा (मिमी) | 5800 | |
यात्रा की गति (भार के साथ/भार के बिना) | किमी/घंटा | 26/30 | |
अधिकतम. उठाने की गति (भार के साथ/भार के बिना) | मिमी/एस | 25/260 | |
अधिकतम. गति कम करना (भार के साथ/भार के बिना) | मिमी/एस | 430/330 | |
प्रदर्शन | संकर्षण | के.एन. | 150 |
ग्रेडेबिलिटी | % | 20/21 | |
ड्राइविंग ब्रेक | हाइड्रोलिक क्लैंप डिस्क | ||
बैटरी | बिजली की खपत दर | किलोवाट | 20 |
शक्ति आरक्षित | किलोवाट | 282 | |
रेटेड वोल्टेज | 600 | ||
कार्यकारी घंटे | 8~10 | ||
यात्रा मोटर की शक्ति | किलोवाट | 80 | |
हाइड्रोलिक पंप मोटर की शक्ति | किलोवाट | 50 | |














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