CATL निर्माण मशीनरी और भारी ट्रकों के विद्युतीकरण में तेजी लाने का प्रस्ताव करता है
चीन जीजी # 39 के तेजी से विकास के साथ, नई ऊर्जा उद्योग और नए बुनियादी ढांचे के निर्माण की गति, नई ऊर्जा उद्योग एक गहन, कुशल, किफायती, बुद्धिमान, हरे, सुरक्षित और बनाने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है विश्वसनीय आधुनिक बुनियादी ढाँचा प्रणाली।
SOCMA ने धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक उत्पादों की एक श्रृंखला भी शुरू की हैलिथियम बैटरी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स, लिथियम बैटरी उत्खनन और लिथियम बैटरी लोडर।
CATL के अध्यक्ष और मुख्य परिचालन अधिकारी और CPPCC राष्ट्रीय समिति के सदस्य के रूप में, ज़ेंग यूकुन ने नई ऊर्जा को बढ़ावा देने और वास्तविक अर्थव्यवस्था के विकास को बढ़ावा देने के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत किए।
इस वर्ष कमिश्नर ज़ेंग यूकुन द्वारा प्रस्तुत दो सीपीपीसीसी प्रस्ताव जीजी उद्धरण थे, विद्युत ऊर्जा भंडारण के लिए एक नए बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाने और वैश्विक ऊर्जा सुधार जीजी उद्धरण का प्रस्ताव; और जीजी उद्धरण, सार्वजनिक सेवा के क्षेत्र में वाहनों के विद्युतीकरण को बढ़ावा देना जैसे निर्माण मशीनरी और भारी ट्रकों को ब्लू स्काई रक्षा युद्ध प्रस्ताव को जीतने के लिए एक वैश्विक औद्योगिक हाइलैंड बनाना। जीजी उद्धरण;
विद्युत ऊर्जा भंडारण के निर्माण को बढ़ावा देना
नए बुनियादी ढांचे के जोरदार विकास ने विद्युत ऊर्जा भंडारण के लिए नए बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए उच्च आवश्यकताओं को आगे रखा है।
कमिश्नर ज़ेंग यूकुन ने कहा कि जीजी कोट; नया इन्फ्रास्ट्रक्चर जीजी उद्धरण; डिजिटलाइजेशन और इंटेलिजेंस पर आधारित है, और इन परिवर्तनों के लिए ऊर्जा भंडारण ऊर्जा आधार है।
लिथियम बैटरी-आधारित इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भंडारण साइटों में छोटी शर्तें और लचीली साइट लेआउट हैं। हाल के वर्षों में, उन्होंने सुरक्षा, ऊर्जा रूपांतरण दक्षता और अर्थव्यवस्था में बड़ी सफलताएं हासिल की हैं। वे 5 जी बेस स्टेशन निर्माण उपकरण के लिए एकदम सही हैं। अक्षय ऊर्जा उत्पादन की खपत और नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग के लिए लाइन के प्रसारण और वितरण क्षमता को बढ़ाने की आवश्यकता होती है।
विद्युत ऊर्जा भंडारण का जोरदार विकास कई ऊर्जा प्रणालियों के लचीलेपन और समायोजन की क्षमता में सुधार कर सकता है, ऊर्जा व्यापार में स्वतंत्रता की डिग्री बढ़ा सकता है, और चीनी विशेषताओं के साथ विश्व-अग्रणी ऊर्जा इंटरनेट का निर्माण कर सकता है; यह ऊर्जा दक्षता में सुधार कर सकता है और लंबे समय में उपभोक्ता बिजली की कीमतों को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।
पिछले एक दशक में, लिथियम बैटरी प्रदर्शन तीन गुना हो गया है, लागत 90% तक गिर गई है, और ऊर्जा भंडारण में वाणिज्यिक आवेदन की स्थिति मूल रूप से परिपक्व है। हालांकि, इसके बड़े पैमाने पर प्रचार में अभी भी नीति और मानक समस्याएं हैं, जैसे कि बिजली के बाजार लेनदेन में भाग लेने के लिए ऊर्जा भंडारण के लिए एक स्पष्ट और स्थिर मूल्य तंत्र की कमी, अनुमोदन और प्रबंधन के लिए एकीकृत नियमों की कमी और अपर्याप्तता। ऊर्जा भंडारण उद्योग मानकों के।
सदस्य ज़ेंग यूकुन ने सुझाव दिया कि शीर्ष स्तर के डिजाइन को मजबूत किया जाना चाहिए, ऊर्जा भंडारण को राष्ट्रीय ऊर्जा विकास योजना में शामिल किया जाना चाहिए, और ऊर्जा भंडारण की कानूनी स्थिति को स्पष्ट किया जाना चाहिए; पावर ग्रिड योजना में शामिल होने के लिए ग्रिड-साइड ऊर्जा भंडारण की अनुमति देने के लिए एक मूल्य तंत्र स्थापित किया जाना चाहिए और ट्रांसमिशन और वितरण के लिए लागत लेखांकन में प्रवेश करना चाहिए; मानकों और प्रबंधन प्रणालियों में सुधार करना ऊर्जा भंडारण उद्योग के सुरक्षित और सतत विकास को सुनिश्चित करना; एक बड़े पैमाने पर GWh ऊर्जा भंडारण प्रदर्शन स्टेशन का निर्माण, वैश्विक ऊर्जा परिवर्तन का नेतृत्व, और चीन में बने एक नए व्यवसाय कार्ड का आकार।
निर्माण मशीनरी के विद्युतीकरण को गति दें जैसे कि इलेक्ट्रिक व्हील लोडर, इलेक्ट्रिक खुदाई, आदि, और भारी ट्रक
चीन की कम्युनिस्ट पार्टी की उन्नीसवीं राष्ट्रीय कांग्रेस ने स्पष्ट रूप से नीले आकाश रक्षा युद्ध को जीतने और परिवहन संरचना समायोजन की प्रगति का समन्वय करने का प्रस्ताव दिया, और निर्माण मशीनरी और भारी ट्रकों का विद्युतीकरण नीले आकाश रक्षा युद्ध को जीतने के लिए एक महत्वपूर्ण उपाय है।
2019 के अंत तक, चीन के पास लगभग 15 मिलियन निर्माण मशीनरी और भारी ट्रक थे। इन दो प्रकार के वाहनों में ईंधन की खपत और भारी प्रदूषण होता है। वार्षिक तेल की खपत 200 मिलियन कारों के बराबर है।
इसी समय, नए बुनियादी ढांचे के लिए, निर्माण मशीनरी और भारी ट्रक उत्पादन के अपरिहार्य साधन हैं। निर्माण मशीनरी और भारी ट्रकों के विद्युतीकरण का तेजी से प्रचार, नीले आकाश की रक्षा की लड़ाई को जीतने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करना, अर्थव्यवस्था पर प्रभावी रूप से नीचे की ओर दबाव को कम करना, और एक विश्व स्तरीय उपकरण उद्योग हाईलैंड बनाना।
ज़ेंग यूकुन का मानना है कि प्रौद्योगिकी के मामले में, चीन के पास पहले से ही एक इंजन और कुछ हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम हैं जो निर्माण मशीनरी क्षेत्र को पूरी तरह से बदल सकते हैं। व्यवसाय मॉडल में, वाहन-बिजली जुदाई और बैटरी किराये के मॉडल उपयोगकर्ताओं को 39 हल कर सकते हैं; खरीद लागत और लाभ के बारे में चिंता। एक 5-टन लोडर को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, विद्युतीकरण के बाद, यह प्रति वर्ष 200, 000 युआन द्वारा ऊर्जा की लागत को बचा सकता है।
कुल मिलाकर, हालांकि घरेलू उद्यमों को निर्माण मशीनरी और भारी ट्रक विद्युतीकरण उद्योग श्रृंखला में फायदे हैं, उनके पास अपर्याप्त प्रारंभिक विकास आत्मविश्वास है। समिति के सदस्य ज़ेंग यूकुन ने सुझाव दिया कि एक को पदोन्नति और आवेदन में तेजी लाने के लिए प्रदर्शन परियोजनाओं को पूरा करना चाहिए, और दूसरा तकनीकी विकास को निर्देशित करने के लिए प्रासंगिक मानकों और नियमों को स्थापित करना है। चाइना जीजी # 39 के प्रमुख घटकों की अग्रणी स्थिति को मजबूत करने के लिए, व्यापार मॉडल नवाचार को प्रोत्साहित करने के लिए नीतियों का निर्माण करने के लिए चौथा है, ताकि उद्योग के तेजी से विकास का मार्गदर्शन किया जा सके और अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता के कमांडिंग हाइट्स को जब्त किया जा सके।
दो बैठकें और शून्य दूरी दो बैठकें: गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल ज़ेंग किन्गहोंग ने बे एरिया में नई ऊर्जा निर्माण को बढ़ावा देने के लिए दो बैठकों का प्रस्ताव दिया: हाइमा ऑटोमोबाइल जिंग्ज़ु ने हाइब्रिड वाहनों को सख्ती से बढ़ावा देने का प्रस्ताव दिया दो बैठकें: चेर ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल यिन टोंग्यू ने नए ऑटोमोटिव के निर्माण को मजबूत करने का प्रस्ताव दिया। मानकों दो बैठक: Changan ऑटोमोबाइल झू Huarong चीन ऑटोमोबाइल ब्रांड बिजली दो बैठकों का उन्नयन करने का प्रस्ताव: Geely ली Shufu दो बैठकों के बाद बिक्री लिंक के लिए ऑटोमोबाइल खपत कर को स्थानांतरित करने का प्रस्ताव: महान दीवार मोटर वांग Fengying समर्थित चीनी कारों" जीजी उद्धरण;





