
12 टन फोर्कलिफ्ट
12 टन फोर्कलिफ्ट
"इंजन कमिंस या युचाई डीजल इंजन है, इन फोर्कलिफ्ट्स में असीमित शक्ति, बड़ा टोक़, संचालित करने के लिए सरल और शानदार संचालन वातावरण है, और बहुत अधिक ईंधन सुरक्षित है।
पार्श्व स्टीयरिंग सिलेंडर के साथ पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिंग प्रणाली आसान और विश्वसनीय स्टीयरिंग की अनुमति देता है।
हाइड्रोलिक टॉर्क ट्रांसमिशन स्थिर ड्राइविंग सुनिश्चित करता है
HNF120
रेटेड लोड: 12,000 किलोग्राम
लोड सेंटर: 600 मिमी
ऑपरेटिंग वजन: 18,000 किलोग्राम
व्हील बेस: 3,000 मिमी
1, अपनाने कमिंस, Weichai, Yuchai टर्बोचार्जिंग इंजन, शक्तिशाली, ऊर्जा संरक्षण, पर्यावरण संरक्षण, उच्च दक्षता संचालन की आवश्यकता को संतुष्ट करता है।
2, Hangchi, सांची ग्रह प्रकार हाइड्रोलिक पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, संयुक्त परिचालन स्थिति में बड़ा कर्षण, ट्रांसमिशन सिस्टम का उपयोग अधिक विश्वसनीय है।
3, अपनाने डबल टरबाइन हाइड्रोलिक टोक़ कनवर्टर, stepless गति परिवर्तन, गति बदलने के लिए एकल लीवर नियंत्रण, ऑपरेशन के लिए आसान है।
4, चर गति नियंत्रण वाल्व तटस्थ स्टार्टर के साथ मिलान, मशीन और अधिक सुरक्षित शुरू करते हैं।
5, सामने धुरा अपनाने भारी शुल्क प्रकार ड्राइविंग धुरा, धुरा आवास, हब और असर, सर्पिल बेवल गियर और पहिया ग्रहों पहिया मंदी के बढ़ते आकार, मोड़, इस्पात संरचना पुल खोल समर्थन, भार क्षमता और सेवा जीवन में वृद्धि को अपनाने।



SOCMA का परिचय
SOCMA HNF सीरीज़ हैवी ड्यूटी फोर्कलिफ्ट SOCMA थर्ड जनरेशन फोर्कलिफ्ट है, जिसे SOCMA इंजीनियरिंग टीम द्वारा डिज़ाइन किया गया है। एक विश्व स्तर के डिजाइन में उन्नत प्रौद्योगिकियों और बेहतर घटक शामिल हैं जो प्रतिस्पर्धी विक्रेताओं द्वारा दुनिया भर में उत्पादित किए जाते हैं। सुरक्षा रंग डिजाइन के साथ समाप्त उपस्थिति ने स्थानीय और दुनिया के बाजारों में दर्शकों को आकर्षित किया है।
12 टन फोर्कलिफ्ट का पैरामीटर
मद | आइटम विवरण | इकाई | डिजाइन विवरण |
HNF-120 | |||
विशेषताएं | आनुपातिक भार | क्यू (टी) | 12 |
भार केन्द्र | ग (मिमी) | 600 | |
व्हीलबेस | y (मिमी) | 3000 | |
वजन | वजन | किलोग्राम | 18000 |
हवाई जहाज़ के पहिये | टायर चश्मा: | 10.00-20-16PR | |
टायर चश्मा: रियर | 10.00-20-16PR | ||
टायर Qty, सामने / पीछे (एक्स-ड्राइव पहियों) | 4 \ 2 | ||
पहिया चलना: सामने | B10 (मिमी) | 1677 | |
पहिया चलना: रियर | B11 (मिमी) | 2013 | |
आयाम | मस्तूल / गाड़ी झुकाव कोण (सामने / पीछे) | डिग्री (°) | 6 \ 12 |
मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम) | h1 (मिमी) | 3100 | |
मस्तक उठाने की ऊँचाई | h3 (मिमी) | 3000 | |
अधिकतम ऊंचाई | h4 (मिमी) | 4600 | |
हेड गार्ड की ऊंचाई (टैक्सी की ऊंचाई) | h6 (मिमी) | 3000 | |
कुल मिलाकर ऊंचाई (कांटे के साथ) | एल 1 (मिमी) | 6055 | |
वाहन के पीछे के छोर के सामने कांटा सामने की सतह | l2 (मिमी) | 4855 | |
समग्र चौड़ाई | बी 1 / बी 2 (मिमी) | 2250 | |
कांटा आयाम | एस / ई (मिमी) | 1200X180X90 | |
कांटा गाड़ी की चौड़ाई | बी 3 (मिमी) | 2200 | |
मस्त मिन ग्राउंड क्लीयरेंस (लोड के साथ) | एम 1 (मिमी) | 225 | |
व्हीलबेस सेंटर मिन ग्राउंड क्लीयरेंस (लोड के साथ) | एम 2 (मिमी) | 350 | |
न्यूनतम त्रिज्या | वा (मिमी) | 4450 | |
यात्रा की गति (भार के साथ / बिना भार के) | किमी / घंटा | 23/26 | |
प्रदर्शन | अधिकतम गति (भार के साथ / बिना भार) | मिमी / | 220/270 |
Max.Lowering गति (लोड के साथ / बिना लोड) | मिमी / | 450/300 | |
संकर्षण | एन | 9000 | |
स्नातक (भार के साथ / बिना भार के) | % | 20/22 | |
ड्राइविंग ब्रेक | हाइड्रोलिक क्लैंप डिस्क | ||
इंजन ब्रांड / मॉडल | वैकल्पिक एक | Yuchai इंजन | |
इंजन | YC6J175-T301 | ||
वैकल्पिक दो | डोंगफेंग कमिंस | ||
QSB4.5-C130 | |||
सिलेंडर नं। | 4 | ||
अन्य लोग | ट्रांसमिशन गियर्स (फ्रंट / रियर) | 2 \ 2 | |
काम के दबाव को संलग्न करें | बार | 160 | |
तेल की मात्रा का उपयोग कर अनुलग्नक | एल / मिनट | 40 |
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