कंटेनर में 18 टन टेलीस्कोपिक लोडर फोर्कलिफ्ट कार्य
विशेषताएं
HNT-110 टेलीस्कोपिक क्रेन लोडर, चेसिस फ्रंट-व्हील ड्राइव, रियर-व्हील स्टीयरिंग, कठोर निलंबन है;
टू-स्पीड फॉरवर्ड और टू-स्पीड रिवर्स, फुल हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग के साथ हाइड्रो-मैकेनिकल ट्रांसमिशन को अपनाएं,
और एयर-ओवर-ऑयल टाइप ड्रम ब्रेक; काम करने वाला उपकरण तीन-चरण चतुर्भुज से बना है
टेलीस्कोपिक बूम और बूम क्विक चेंज डिवाइस और हुक। यह टेलीस्कोपिक क्रेन लोडर न केवल लागू है
कंटेनरों में पत्थर के स्लैब को उठाने के लिए, लेकिन एक सामान्य क्रेन के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है, कारखाने में व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है,
डॉक, फ्रेट यार्ड, वन फार्म, निर्माण सामग्री, गोदाम, रसद और अन्य उद्योग।
यह व्यापक अनुकूलन क्षमता और उच्च दक्षता वाली लोडिंग और अनलोडिंग मशीन है।

सोक्माटेलीस्कोपिक फोर्कलिफ्ट:
परिचय
SOCMA टेलीस्कोपिक फोर्कलिफ्ट एक नया हैलोडिंग और अनलोडिंग मशीन का प्रकार, जो फोर्क और साइड शिफ्टर से लैस था। मशीन कार्गो उठाने और ढेर करने के लिए उपयुक्त है, और इसका उपयोग स्थापना और रखरखाव में भी किया जा सकता हैrओ.ए.डी.प्रकाशविभिन्न भूमिगत पाइपों (जैसे पानी के पाइप, गैस पाइप, आदि) के उपकरण और स्थापना। और व्यापक रूप से कारखानों, स्टेशनों, डॉक, फ्रेट यार्ड, पोस्ट और दूरसंचार, वन, निर्माण सामग्री, गोदामों और अन्य स्थानों पर लागू किया जा सकता है। यह एक व्यापक अनुकूलन क्षमता और उच्च दक्षता लोडिंग और अनलोडिंग मैक हैहाइन।
1.कुशल संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रसिद्ध ब्रांड डीजल इंजन, मजबूत? शक्ति, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण का उपयोग करना
2. डबल टर्बो हाइड्रोलिक टोक़ कनवर्टर, स्टीप्लेस गति परिवर्तन। सिंगल-लीवर कंट्रोल ट्रांसमिशन सिस्टम, फॉरवर्ड और रिवर्स गियर के लिए 2 गति के साथ, संचालित करने में आसान
3. दोहरे पंप संयुक्त हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करें, ईंधन की खपत और ऊर्जा की खपत को बहुत कम करें
4. पूर्ण हाइड्रोलिक समाक्षीय प्रवाह प्रवर्धन स्टीयरिंग प्रणाली के साथ, रियर स्टीयरिंग एक्सल के लिए त्रिज्या मोड़ना छोटा, स्टीयरिंग लाइट और लचीला है
5. फ्रंट व्हील ड्राइव, कठोर निलंबन, रियर एक्सल का उपयोग करनास्टीयरिंग संरचना, चार पहिया ड्राइव प्राप्त कर सकते हैं। फ्रंट एक्सल सर्पिल बेवल गियर और व्हील साइड प्लेनेटरी व्हील टू
गति कम करें और टोक़ बढ़ाएं, उत्कृष्ट भार क्षमता है
6.इस प्रकार के चेसिस की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, अभिन्न फ्रेम का उपयोग, अच्छी कठोरता और ताकत प्रदान कर सकता है।
7. वर्किंग डिवाइस दो चरण चतुर्भुज टेलीस्कोपिक वर्किंग आर्म है, टेलीस्कोपिक आर्म बड़े क्रॉस-सेक्शन, उच्च शक्ति वाले चतुर्भुज संरचना का उपयोग करता है।
8. कांटे, बाल्टी, एक्सटेंशन के साथ यह मॉडल मानककांटे और हवाई कार्य मंच वैकल्पिक हैं। त्वरित अड़चन के साथ मानक, कांटा स्थितीय और पक्ष? शिफ्टर चुन सकते हैं।
9. समायोज्य दिशा मशीन, वायु सीट, जॉयस्टिक नियंत्रण वाल्व नियंत्रण वितरण वाल्व और कार्य उपकरण तेल, प्रकाश और लचीला संचालन का उपयोग, अधिक कॉम? फोर्टेबल बैठे।
10. रखरखाव से मुक्त बैटरी का उपयोग करना, पंखे के साथ कैब मैच, रेडियो, एयर कंडीशनिंग, अधिक आरामदायक और विश्वसनीय।
11. वातावरण का पूरा आकार, सुंदर और चिकना; लक्ज़री वाइड व्यू केबिन, कम शोर और अच्छी सीलिंग।
12. सॉफ्ट-एक्सिस हैंडब्रेक की तुलना में इलेक्ट्रॉनिक हैंड ब्रेक के साथ यह श्रृंखला मॉडल मानक, संचालन क्षमता, एस्थेटिक्स और संवेदनशीलता में पर्याप्त वृद्धि हुई है।
13. मैनुअल सॉफ्ट शाफ्ट ऑफ-ब्रिज तंत्र की तुलना में इलेक्ट्रॉनिक ऑफ-एक्सल फ़ंक्शन के साथ यह श्रृंखला मॉडल मानक, ऑपरेशन अधिक सुविधाजनक और संक्षिप्त है, प्रदर्शन में भी काफी सुधार हुआ है, दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया प्राप्त कर सकते हैं
ड्राइव स्विच, विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल हो सकता है और टायर पहनने की डिग्री को कम कर सकता है, बेहतर ढंग से स्तरों की रक्षा कर सकता है।
14. भागों स्थानीयकरण, मानकीकरण, लागत प्रभावी, खरीद के लिए आसान और दैनिक रखरखाव हैं।कर सकते हैं
तस्वीर:जॉन चेन
ईमेल:John@socmachinery.com
डब्ल्यूए:+86 18106938692
पैरामीटर
Mउत्पादक | सोक्मा | ||
मॉडल पदनाम | एचएनटीसी160-1200 | एचएनटीसी180-1200 | |
भारोत्तोलन गुण | भर क्षमता | १६,००० किलो | १८,००० किलो |
लोड सेंटर | १,२००मिमी | ||
सामान उठाने की ऊंचाई | 6,000 मिमी | ||
पहुंच | 2,500 मिमी | ||
उठाने की गति | 0.26 m/s | ||
आयाम | पूरी लंबाई | 7,030 मिमी | 7,150 मिमी |
कांटे चेहरे की लंबाई | 5,630 मिमी | 5,750 मिमी | |
कुल चौड़ाई | 2,160 मिमी | ||
कुल ऊंचाई (मिनट) | 2,265 मिमी | ||
व्हीलबेस | 4,000 मिमी | ||
धरातल | १५० मिमी | ||
मानक कांटा के साथ सेवा वजन | 22,000 किग्रा | २३,२०० किलो | |
त्रिज्या बदलना | 5,530 मिमी | 5,650 मिमी | |
मानक कांटे LxWxH | 2,400x200x100 मिमी | ||
यन्त्र | उत्पादक | डोंगफेंग कमिंस | |
नमूना | क्यूएसबी ६,७-सी१९० | ||
शक्ति | १४२kW@२२०० आरपीएम | ||
सिलेंडरों की संख्या | 6 | ||
उत्सर्जन | ईयू स्टेज IIIA | ||
हस्तांतरण | उत्पादक | झोंग्नान | |
प्रकार | टोर्क परिवर्त्तक | ||
नमूना | YQX150T2 | ||
स्थानांतरण | स्वचालित पावर शिफ्ट | ||
गियर्स की संख्या (fwd/rev) | 3/3 | ||
ड्राइव एक्सल | उत्पादक | सोक्मा | |
सर्विस ब्रेक | हाइड्रोलिक कैलिपर डिस्क | ||
यात्रा की गति | 28 किमी/घंटा | ||
टायर | सामने | 4x12.00-20 ड्राइविंग | |
पिछला | 2x12.00-20 संचालन | ||
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2020 में, घरेलू मोटर औद्योगिक वाहन निर्माताओं द्वारा पांच प्रकार के फोर्कलिफ्ट की संचयी बिक्री है: 800,239 इकाइयां, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 608,341 इकाइयों की तुलना में 31.54% की वृद्धि है। बिक्री की मात्रा के मामले में, चीन' का औद्योगिक वाहन उद्योग 2020 में पहली बार 800,000 यूनिट के निशान को तोड़ देगा, चीन' के फोर्कलिफ्ट उद्योग में एक नया रिकॉर्ड स्थापित करेगा। घरेलू फोर्कलिफ्ट ट्रक ड्राइवरों के लिए यह संख्या रोमांचक है, विशेष रूप से 2020 में वैश्विक फोर्कलिफ्ट बिक्री में सामान्य गिरावट को देखते हुए, इस तरह के परिणाम को प्राप्त करने में सक्षम होना वास्तव में संतुष्टिदायक है। 2020 को पीछे मुड़कर देखें, तो साल की शुरुआत से ही चीन के सभी उद्योग अलग-अलग डिग्री तक महामारी से प्रभावित हुए हैं। फोर्कलिफ्ट उद्योग कोई अपवाद नहीं है, लेकिन वर्ष के अंत में, उद्योग ने ऐसा संतोषजनक उत्तर प्रस्तुत किया है, जो चीन' के औद्योगिक वाहनों को प्रेरित करने के लिए पर्याप्त है। उद्योग लगातार आगे बढ़ रहा है। लेकिन इस संख्या के पीछे, उद्योग में और भी लोग हैं जो इस बारे में सोचने लायक हैं कि हम घरेलू फोर्कलिफ्ट्स की अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा को कैसे मजबूत कर सकते हैं। आइए'विभिन्न फोर्कलिफ्ट्स की बिक्री पर एक नज़र डालें।
शक्ति के आधार पर वर्गीकृत, ३८९,९७३ आंतरिक दहन प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्ट (Ⅳ+Ⅴ) हैं, जो पिछले वर्ष की ३०९,७०४ इकाइयों से २५.९२% की वृद्धि है, जो पांच प्रकार के फोर्कलिफ्टों की संचयी बिक्री का ४८.७३% है; 410,266 इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ), पिछले साल की 298,637 इकाइयों से 37.38% की वृद्धि, पांच प्रकार के फोर्कलिफ्ट की संचयी बिक्री का 51.27% है।
बिक्री बाजार के अनुसार, 618,581 मोटर औद्योगिक वाहनों की घरेलू बिक्री पिछले वर्ष में बेची गई 455,516 इकाइयों की तुलना में 35.80% अधिक थी। उनमें से, ३३५,२६७ घरेलू आंतरिक दहन प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्ट (Ⅳ+Ⅴ), पिछले वर्ष के २५६,१५५ से ३०.८८% की वृद्धि; 300,950 घरेलू इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ), पिछले वर्ष के 199,361 से 50.96% की वृद्धि। पांच प्रकार के फोर्कलिफ्ट का निर्यात कुल १८१,६५८ इकाइयों का रहा, जो पिछले वर्ष की १५२,८२५ इकाइयों से १८.८७% अधिक है। उनमें से, आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट (IV+Ⅴ) का निर्यात ५४,७०६ इकाइयों का था, जो पिछले वर्ष में ५३,५४९ इकाइयों के निर्यात मात्रा से २.१६% की वृद्धि थी। ताइवान, पिछले वर्ष के 99,276 इकाइयों के निर्यात की मात्रा की तुलना में 10.11% की वृद्धि। राष्ट्रीय उत्सर्जन नीति और लॉजिस्टिक्स उद्योग' की वेयरहाउसिंग और वितरण की मांग के कारण, हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट का अनुपात बढ़ रहा है।
(उपरोक्त डेटा का एक हिस्सा सीआईटीए और सीमा शुल्क के सामान्य प्रशासन के डेटा से आता है)
औद्योगिक वाहनों की बिक्री की मात्रा के दृष्टिकोण से:
२०२० में, चीन में शीर्ष दो औद्योगिक वाहनों का देश' की कुल बिक्री में ४५% से अधिक का योगदान था।
2020 में, चीन के शीर्ष 10 औद्योगिक वाहनों की देश की कुल बिक्री' के 77% से अधिक की हिस्सेदारी होगी।
२०२० में, चीन में शीर्ष २० औद्योगिक वाहनों का देश' की कुल बिक्री में ८९% से अधिक का योगदान था।
२०२० में, चीन में शीर्ष ३५ औद्योगिक वाहनों की देश की ९४% से अधिक [जीजी] #३९; की कुल बिक्री हुई।
(उपरोक्त डेटा का एक हिस्सा सीआईटीए और सीमा शुल्क के सामान्य प्रशासन के डेटा से आता है)
2020 में, 10,000 से अधिक इकाइयों की वार्षिक बिक्री वाले 15 औद्योगिक वाहन निर्माता, 5,000 से अधिक इकाइयों की वार्षिक बिक्री वाले 18 औद्योगिक वाहन निर्माता, 3,000 से अधिक इकाइयों की वार्षिक बिक्री वाले 24 औद्योगिक वाहन निर्माता और 32 औद्योगिक वाहन होंगे। निर्माता [जीजी] #39; की वार्षिक बिक्री मात्रा 2000 इकाइयों से अधिक है।
इस रैंकिंग में, सबसे कम सूचीबद्ध कंपनियों की वार्षिक बिक्री 100 मिलियन युआन से कम नहीं होनी चाहिए। Sany, Kalmar, Konecranes, Terex, जो मुख्य रूप से पोर्ट मशीनरी (कंटेनर फोर्कलिफ्ट्स और स्टैकर्स सहित) के उत्पादन में लगे हुए हैं, Manitou जैसी कंपनियों को रैंकिंग में शामिल नहीं किया गया था। मित्सुबिशी वुजिशी फोर्कलिफ्ट (शंघाई) कं, लिमिटेड में चार ब्रांड शामिल हैं: मित्सुबिशी, निचियु, टीसीएम, और रोक्ला। ताई ली फू मशीनरी उपकरण (क़िंगदाओ) कं, लिमिटेड को 2014 में टोयोटा लूम कं, लिमिटेड में मिला दिया गया था। पिछले साल, ताई ली फू और टोयोटा पहली बार रैंकिंग में शामिल हुए थे। इस साल, वे अभी भी रैंक के लिए एक साथ संयुक्त हैं। Hystermax Forklift (Zhejiang) Co., Ltd. को पिछले साल Hyster के साथ रैंक किया गया था, और इसे इस साल अलग से रैंकिंग में शामिल किया गया था। उपरोक्त समायोजनों के कारण कुछ कंपनियां इस वर्ष's रैंकिंग में अपनी रैंकिंग बदल सकती हैं। ऐसी कंपनियां भी हैं जिन्हें इस वर्ष' की रैंकिंग में व्यावसायिक समायोजन के कारण स्थान नहीं दिया गया है, और अन्य को इस रैंकिंग में शामिल नहीं किया गया है क्योंकि उनकी बिक्री हमारी वेबसाइट की आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल रही है या अन्य कारणों से .
इस रैंकिंग में अनहुई फोर्कलिफ्ट समूह में अभी भी लिडा की बिक्री शामिल है, टोयोटा टोयोटा इंडस्ट्रियल व्हीकल (शंघाई) कं, लिमिटेड, टोयोटा इंडस्ट्रियल (कुंशन) कं, लिमिटेड (बीटी, रेमंड सहित) और ताइवान लाइफ मशीनरी (द क़िंगदाओ) कं, लिमिटेड, मित्सुबिशी की कुल बिक्री में मित्सुबिशी वूजीशी फोर्कलिफ्ट (शंघाई) कं, लिमिटेड और मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज फोर्कलिफ्ट (डालियान) कं, लिमिटेड की बिक्री शामिल है, और क्राउन में क्राउन फोर्कलिफ्ट ट्रेडिंग (शंघाई) शामिल है। कं, लिमिटेड और शाखा लांग उपकरण (सूज़ौ) कं, लिमिटेड बिक्री। क़िंगदाओ क्लार्क लॉजिस्टिक्स मशीनरी कं, लिमिटेड का 90%' की बिक्री निर्यात के लिए है। महामारी से प्रभावित चीन में विदेशी कंपनियों द्वारा निर्यात के लिए उत्पादित उत्पादों की बिक्री में गिरावट आई है। इसलिए, इस साल' की रैंकिंग में कुछ विदेशी ब्रांड भी गिरे हैं।
बिक्री की मात्रा के मामले में, शीर्ष दो निर्माता, अनहुई हेली कं, लिमिटेड और हैंगचा ग्रुप कं, लिमिटेड, पहले टियर में पहले स्थान पर हैं, दोनों 2020 में तेजी से बढ़ेंगे। चूंकि 2020 के लिए हेली की रिपोर्ट अभी तक नहीं आई है जारी किया गया है, हम समझते हैं कि 2020 में, देश और विदेश में नए क्राउन निमोनिया महामारी के सामने, हेली ने बाजार को पीछे छोड़ दिया और इसका उत्पादन और बिक्री 220,000 इकाइयों से अधिक हो गई, जो कि उद्योग के औसत से कहीं अधिक की वृद्धि दर है। पहले तीन सीज़न की रिपोर्ट को देखते हुए, हेली [जीजी] #39; की 2020 की पहली तीन तिमाहियों में परिचालन आय आरएमबी 9.071 बिलियन थी, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 21.20% की वृद्धि थी। Hangcha' की 2020 में परिचालन आय 11.492 बिलियन युआन थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 29.89% की वृद्धि थी।
दूसरी श्रेणी में आठ फोर्कलिफ्ट कंपनियां, लिंडे (चीन), टोयोटा, लोन्किंग, झोंगली, बीवाईडी, मित्सुबिशी, जुंघिनरिच और नुओली की बिक्री राजस्व 1 बिलियन आरएमबी से अधिक है, जिनमें लिंडे (चीन) का कारोबार करीब रहा है। आरएमबी को 5 अरब; टोयोटा और लोन्किंग दोनों का कारोबार 3 अरब आरएमबी से अधिक हो गया है। टोयोटा [जीजी] #39;इस साल की बिक्री में अभी भी ताई लिफू शामिल है; Zhongli विदेशी बाजारों में तेजी से विकास करता है, 60% BYD के लिए निर्यात लेखांकन के साथ नई ऊर्जा फोर्कलिफ्ट बाजार में अपनी स्थिति को मजबूत करना जारी रखता है। जुंगहेनरिच शंघाई संयंत्र आर [जीजी] amp; डी के लिए जिम्मेदार है और जुंगहेनरिच के असंतुलित फोर्कलिफ्ट और पहुंच फोर्कलिफ्ट के उत्पादन के लिए जिम्मेदार है।
शीर्ष 20 निर्माताओं में, लिउगोंग, बाओली, रुई, जेएसी और आफ्टरबर्नर ने 10,000 से अधिक इकाइयां बेची हैं। उनमें से, लियूगोंग बाजार क्षेत्रों में खुदाई कर रहा है और ग्राहकों की जरूरतों को समाप्त कर रहा है, नए उत्पादों की एक श्रृंखला पेश कर रहा है, और साथ ही बुद्धिमान रसद प्रणाली एकीकरण बाजार में पूरी तरह से प्रवेश कर रहा है, लीजिंग व्यवसाय को सख्ती से विकसित कर रहा है, और एक संयोजन के माध्यम से बाजार और उत्पाद प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ा रहा है। विभिन्न विपणन मॉडल के। Hystermax Forklift (Zhejiang) Co., Ltd. को इस वर्ष अलग से स्थान दिया गया है। जी शिनजियांग 2020 में इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के उत्पादन और अनुसंधान और विकास पर अधिक ध्यान देगा।
शीर्ष 30 निर्माताओं में, कुछ कंपनियां बाजार के प्रभाव और राष्ट्रीय पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं से प्रभावित हुई हैं, लेकिन Tiyiyou ने घरेलू मध्य-से-उच्च-अंत बाजार को स्थिर करने के आधार पर अंतर्राष्ट्रीय बाजार की खोज की है। वर्तमान में, लगभग एक तिहाई दूसरा उत्पाद विदेशों में बेचा जाता है, और इसकी बिक्री में तेजी से वृद्धि हुई है; Anhui Yufeng संग्रहण उपकरण कं, लिमिटेड बुद्धिमान उत्पादों के विकास को बहुत महत्व देता है, और बुद्धिमान उत्पादों के अनुपात में वृद्धि जारी है। इसके अलावा, यूफेंग पारंपरिक फोर्कलिफ्ट उद्योग के उत्पादन लाभों का भी लाभ उठाता है मानव रहित फोर्कलिफ्ट निकायों के उत्पादन के बाद, हुंडई हेवी इंडस्ट्रीज चीनी बाजार में लौटने के बाद चीन में अपने विकास के लिए प्रतिबद्ध है। कोरियाई हुंडई फोर्कलिफ्ट्स की उन्नत अवधारणाओं और प्रौद्योगिकियों को देश में लागू किया गया है और धीरे-धीरे स्थानीयकृत किया गया है; फोर्कलिफ्ट्स ने मुख्य रूप से तकनीकी नवाचार और पेटेंट संचय के माध्यम से अच्छी तरह से विकसित किया है, और घरेलू गैर-मानक इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट में बड़ी वृद्धि हुई है।
शीर्ष 30 निर्माताओं में, हेली, हैंगचा, लोंगगोंग, लिउगोंग, जियानघुई, जी शिनजियांग, क़िंगदाओ हुंडई हैलिन, झोंग्लियन, डाचा और तियियौ चीन में शीर्ष 10 घरेलू आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट निर्माता हैं। .
शीर्ष 30 निर्माताओं में, लिंडे, टोयोटा (ताई लिफू सहित), मित्सुबिशी वुजिशी, जुंघिनरिक, केओएन बाओली, हिस्टर (मैक्सक्स सहित), डूसन, क्राउन, हुंडई, क्लार्क यह चीनी बाजार में सक्रिय शीर्ष 10 विदेशी फोर्कलिफ्ट निर्माता हैं।
हालांकि 2020 में जिंगजियांग फोर्कलिफ्ट [जीजी] #39; की रैंकिंग में थोड़ी गिरावट आई है, फिर भी प्रवृत्ति के मुकाबले बिक्री बढ़ रही है। नए ऊर्जा उत्पादों के विकास के लिए धन्यवाद, इसके इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर तेजी से बढ़े हैं। इसके अलावा, हांग्जो यूटो औद्योगिक कं, लिमिटेड और सूज़ौ पायनियर रसद उपकरण प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड के पास बुद्धिमान उत्पादों का एक पूर्व विकास है, विशेष रूप से सूज़ौ जियानफेंग रसद उपकरण प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड। नव विकसित बुद्धिमान उत्पादों का एक निश्चित प्रभाव है बाजार में।
घरेलू ब्रांड फोर्कलिफ्ट्स का कुल बाजार हिस्सा 80% से अधिक हो गया है, जो बाजार में एक पूर्ण प्रमुख स्थान रखता है। हेली और हैंगचा की बाजार हिस्सेदारी 45% से अधिक है; हेली और हैंगचा के अलावा, झोंगली, नुओली, केयोन बाओली, रुई, हाई स्टोमेक्स, जी शिनजियांग, तियियौ, हुआहे, यूएन और शैने निर्यात में घरेलू ब्रांडों का एक बड़ा हिस्सा हैं।
लिंडे और केआईओएन बाओली सहित विदेशी ब्रांडों का केआईओएन समूह, अभी भी विदेशी फोर्कलिफ्ट्स में सबसे गतिशील कंपनी है, जो उद्योग के लगभग 6.5% [जीजी] #39; के लिए 2020 में बाजार हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार है, और विदेशी ब्रांडों में सबसे बड़ा है। . जापानी ब्रांडों में, निर्यात के प्रभाव के कारण मित्सुबिशी में थोड़ी गिरावट आई।
2020 में रैंकिंग में कुछ कंपनियां बढ़ी हैं। उनके बढ़ने का कारण कम कीमतों पर बाजार पर कब्जा करना नहीं है, बल्कि उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करते हुए कीमतों में वृद्धि करना है। यह कीमतों पर बाजार के फोकस और धीरे-धीरे उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करने को दर्शाता है। मूल्य; दूसरी ओर, राष्ट्रीय ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के प्रभाव में, नई ऊर्जा फोर्कलिफ्ट कंपनियां तेजी से बढ़ी हैं और उनकी रैंकिंग तेजी से बढ़ी है।
पिछले दस वर्षों में चीन [जीजी] #39 के फोर्कलिफ्ट उद्योग का तेजी से विकास। आंकड़ों के अनुसार, 2020 वह वर्ष है जब इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट का उच्चतम अनुपात 51.27% तक पहुंच गया है। वृद्धि बाजार की मांग, राष्ट्रीय ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी, और इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट उद्योग के कारण है, जो देश में औद्योगिक श्रृंखला के क्रमिक समापन जैसे कई प्रभावों का परिणाम है।
पिछले एक साल में, फोर्कलिफ्ट उद्योग में कुछ नई विकास दिशाएँ सामने आई हैं:
1. जबकि चीन में फोर्कलिफ्ट ट्रकों की बिक्री की मात्रा रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच रही है, यह उत्पादों और प्रौद्योगिकी के मामले में लगातार नवाचार कर रहा है।
2020 न केवल वह वर्ष है जब औद्योगिक वाहन उद्योग 800,239 इकाइयों तक पहुंचकर ऐतिहासिक रिकॉर्ड तोड़ता है। यह वह वर्ष भी है जब इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट की कुल बिक्री पहली बार आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट से अधिक हो गई थी। इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स का हिस्सा 51.27% था; चीन [जीजी] # 39; घरेलू उत्पादन और बिक्री की मात्रा दुनिया है [जीजी] # 39; कुल बिक्री की मात्रा और एशिया की कुल बिक्री की मात्रा का अनुपात बढ़ना जारी है; बाजार की बिक्री की मात्रा के अलावा, हम देखते हैं: पूर्ण मशीन मॉडल और समृद्ध होते हैं, और मुख्य भागों और घटकों के प्रतिस्थापन में नई सफलताएं; नई ऊर्जा फोर्कलिफ्ट और बुद्धिमान फोर्कलिफ्ट अनुपात में वृद्धि जारी रखते हैं पारंपरिक आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट के अलावा, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, स्टोरेज फोर्कलिफ्ट, और बड़े टन भार फोर्कलिफ्ट की तकनीक और विनिर्माण क्षमता दुनिया के साथ पकड़ने के लिए तेज हो रही है [जीजी] #39; की प्रमुख कंपनियां हैं।
2. लिथियम के बाद के युग में, औद्योगिक वाहनों की हाइड्रोजन शक्ति तेज हो जाती है।
हिस्टर-येल समूह की सहायक कंपनी नुवेरा ने चीन में हाइड्रोजन ईंधन सेल संयंत्र के साथ-साथ टियांजिन पोर्ट फ्री ट्रेड जोन प्रबंधन समिति द्वारा प्रायोजित हाइड्रोजन ऊर्जा अनुप्रयोग प्रचार सम्मेलन पर जमीन तोड़ दी। लिंगांग इन्वेस्टमेंट होल्डिंग कं, लिमिटेड द्वारा निवेशित टियांजिन न्यू हाइड्रोजन पावर टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड ने चीन में पहला 3.5 टन हाइड्रोजन ईंधन सेल फोर्कलिफ्ट जारी किया, और वीचाई [जीजी] # 39; 20,000 हाइड्रोजन ईंधन सेल इंजन संयंत्र आधिकारिक तौर पर था उत्पादन में डाल दिया। इसके बाद, Hangcha Group (टियांजिन) नई ऊर्जा फोर्कलिफ्ट कंपनी की स्थापना के साथ, Anhui Heli और Jungheinrich भी सक्रिय रूप से हाइड्रोजन-ईंधन वाले फोर्कलिफ्ट को तैनात कर रहे हैं, और हाइड्रोजन-ईंधन वाले इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट ने धीरे-धीरे चीन में उद्योग का ध्यान आकर्षित किया है।
फोर्कलिफ्ट उद्योग के अधिकारियों ने यह भी उल्लेख किया है कि 2025 तक, चीन में उत्पादित सभी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स में से 15% हाइड्रोजन ईंधन का उपयोग करने की उम्मीद है, जिसका उत्पादन मूल्य 10 बिलियन से अधिक है। कुछ समय के लिए, हम' परवाह नहीं करते हैं कि उत्पादन मूल्य कितना पहुंच सकता है, लेकिन हाइड्रोजन ईंधन, शून्य-उत्सर्जन हरित शक्ति के रूप में, दुनिया भर की सरकारों द्वारा राष्ट्रीय रणनीतियों में शामिल किया गया है। बेशक, चीन कोई अपवाद नहीं है। यद्यपि हाइड्रोजन ईंधन सेल लिथियम बैटरी के लिए एक शक्ति स्रोत के रूप में अभी शुरू हुए हैं, औद्योगिक वाहनों में उनके अनुप्रयोगों ने अधिक से अधिक ध्यान आकर्षित किया है।
3. उद्योग पर्यावरण, स्वास्थ्य और सुरक्षा (सामूहिक रूप से ईएचएस के रूप में संदर्भित) को बहुत महत्व देता है।
पिछले साल सितंबर में, पहला [जीजी] उद्धरण;चीन फोर्कलिफ्ट सुरक्षा दिवस [जीजी] उद्धरण; औद्योगिक वाहन संघ द्वारा आयोजित सूज़ौ में सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था। एसोसिएशन फोर्कलिफ्ट्स की सुरक्षा को महत्व देने और अधिकांश उद्यमों के स्वस्थ विकास को प्रभावी ढंग से बढ़ावा देने के लिए उद्योग की वकालत करता है और आह्वान करता है। कंपनी कर्मचारियों को और भी बढ़ाती है' स्वास्थ्य, सुरक्षा और पर्यावरण (ईएचएस) जागरूकता, बुनियादी प्रबंधन को मजबूत करती है, और सुरक्षित, तेज और कुशल उत्पादन सुनिश्चित करती है। पिछले एक साल में, ईएचएस में विशेषज्ञता वाली कई कंपनियां उभरी हैं, जिन्होंने ईएचएस उद्योग के विकास को प्रभावी ढंग से बढ़ावा दिया है और ईएचएस के बारे में उद्योग की जागरूकता बढ़ाई है। वर्तमान में, कुछ शहरों में फोर्कलिफ्ट स्मार्ट पर्यवेक्षण मॉडल पेश किए गए हैं।
4. ड्राइविंग मोड को बदलकर, फोर्कलिफ्ट को तेल से बिजली में बदला जा सकता है।
[जीजी] उद्धरण;तेल से बिजली [जीजी] उद्धरण; उल्लेख इस वर्ष अतीत से अलग है। [जीजी] उद्धरण;तेल से बिजली [जीजी] उद्धरण; Zhongli द्वारा प्रतिनिधित्व विशेष रूप से फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन के ड्राइविंग मोड को एसी इलेक्ट्रिक ड्राइव में बदलने के लिए संदर्भित करता है। वर्तमान में, घरेलू आंतरिक दहन बाजार में एक बड़ी राशि है। ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी के राष्ट्रीय वातावरण के तहत, "तेल से बिजली" परियोजना को बढ़ावा देने का बहुत महत्व है। यह न केवल नई कारों को खरीदने के लिए उद्यमों के लागत दबाव को कम कर सकता है, बल्कि बाजार को प्रभावी ढंग से हल भी कर सकता है। इन्वेंट्री में आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट की उत्सर्जन समस्या।
5. उत्पाद संरचना का निरंतर उन्नयन
आपूर्ति-पक्ष संरचनात्मक सुधारों की निरंतर प्रगति के साथ, पारंपरिक आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट की उत्पादन क्षमता धीरे-धीरे कम हो गई है, और तकनीकी नवाचार ने मध्य और उच्च अंत क्षेत्रों में उत्पादन कारकों की एकाग्रता को जन्म दिया है। फोर्कलिफ्ट में ईंधन और बिजली के अनुपात में सकारात्मक बदलाव आया है। 2020 से, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट्स प्रमुख खिलाड़ी बन गए हैं, और वर्तमान अनुपात पहली बार आधे से अधिक हो गया है, जो 51.27% तक पहुंच गया है। मुख्य कारण यह है: जैसा कि देश पर्यावरण संरक्षण पर अधिक से अधिक ध्यान देता है, उच्च तकनीक वाले उत्पादों का उत्पादन स्थिर हो गया है, संरचना को उन्नत किया गया है, और खींचने की शक्ति अधिक स्पष्ट हो गई है। उत्पाद संरचना का उन्नयन जारी है, विशेष रूप से ई-कॉमर्स और एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स द्वारा संचालित वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स की मांग से प्रेरित है, और इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट बढ़ रहे हैं। इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के मुख्य घटकों की तकनीकी प्रगति भी इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के उदय के कारणों में से एक है।
6. उद्योग मूल्य युद्ध फिर से तेज हो गया है
मूल्य युद्ध न केवल प्रचार के लिए उत्पादों की कीमत कम करने का उल्लेख करते हैं, बल्कि इसमें अधिक आक्रामक व्यावसायिक नीतियां भी शामिल हैं जो उत्पादों की खरीद सीमा को कम करती हैं, जो कि मूल्य युद्धों की श्रेणी से भी संबंधित हैं। 2020 में, मूल्य संवर्धन और आक्रामक व्यावसायिक नीतियां"मार्केटिंग इनोवेशन" फोर्कलिफ्ट उद्योग में। कई कंपनियां [जीजी] quot;बल्कि बाजार हिस्सेदारी के लक्ष्यों को हासिल करने के लिए पैसा नहीं कमा रही हैं [जीजी] quot; पूरे बाजार का मुनाफा कमाओ [जीजी] quot; कागज के एक टुकड़े की तरह पतला [जीजी] quot;। [जीजी] उद्धरण;।
7. चीन औद्योगिक वाहन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार बन गया है
चीन के औद्योगिक वाहन बाजार का पैमाना वर्तमान में वैश्विक कुल का लगभग 35% है। मुझे विश्वास है कि यह संख्या बढ़ती रहेगी। यह एक तथ्य बन गया है कि चीन वैश्विक औद्योगिक वाहन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार बन गया है। चीनी बाजार से बाहर निकल चुके ब्रांड चीनी बाजार में लौट आए हैं। ये सभी संकेत देते हैं कि चीनी बाजार औद्योगिक वाहन उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार बन गया है, और सभी ब्रांड चीन में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने की उम्मीद करते हैं।
8. फोर्कलिफ्ट उद्योग की एकाग्रता में तेजी आ रही है
एक प्रवृत्ति के दृष्टिकोण से, फोर्कलिफ्ट उद्योग की एकाग्रता में वृद्धि एक ऐसी घटना नहीं है जो हाल के वर्षों में ही सामने आई है। मेरे देश के औद्योगिक वाहनों का उद्योग संकेंद्रण लगातार बढ़ रहा है। विशेष रूप से 2020 में, फोर्कलिफ्ट उद्योग की एकाग्रता में वृद्धि विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। फोर्क [जीजी] #39; की साल-दर-साल वृद्धि लगभग 30% थी। यह आर्थिक संरचना के परिवर्तन और उन्नयन से निकटता से संबंधित है। आर्थिक संरचना परिवर्तन की प्रक्रिया में, सूचना प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, यह नवाचार-संचालित विकास के चरण में प्रवेश कर गया है। पारंपरिक विनिर्माण बाजार की विकास दर में गिरावट आई है, और बाजार में योग्यतम के अस्तित्व ने उद्योग की एकाग्रता में वृद्धि को बढ़ावा दिया है। इसके अलावा, आपूर्ति-पक्ष संरचनात्मक सुधार नीतियों की शुरूआत ने भी मार्गदर्शन किया है








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