May 31, 2018 एक संदेश छोड़ें

एक फोर्कलिफ्ट के आंतरिक दहन इंजन का मूल संरचना

1. प्रणाली शुरू करना

एक फोर्क लिफ्ट ट्रक की प्रारंभिक प्रणाली आंतरिक दहन इंजन शुरू करने के लिए एक उपकरण है, जिसमें मुख्य रूप से स्टार्टर्स और सहायक उपकरण शामिल होते हैं। डीजल इंजन में इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन डीजल है, और इसकी संरचना मूल रूप से गैसोलीन इंजन की तरह ही होती है। डीजल आपूर्ति प्रणाली मुख्य रूप से वायु फ़िल्टर, डीजल फिल्टर, तेल वितरण पंप, ईंधन इंजेक्शन पंप, गवर्नर, ईंधन इंजेक्टर और सेवन और निकास कई गुना से बना है।


2. गैस वितरण तंत्र

वाल्व ट्रेन आंतरिक दहन इंजन का वायु विनिमय तंत्र है, जो मुख्य रूप से सेवन और निकास वाल्व, कैंषफ़्ट और ट्रांसमिशन भागों से बना है।


3. आपूर्ति प्रणाली

आपूर्ति प्रणाली एक प्रणाली है जो सिलेंडर में ताजा दहनशील गैस और निकास गैस का सेवन सुनिश्चित करती है। यह मुख्य रूप से वायु फ़िल्टर, ईंधन फ़िल्टर, कार्बोरेटर, गैसोलीन पंप और सेवन और निकास कई गुना से बना है।


4. स्नेहन प्रणाली

स्नेहन प्रणाली आंतरिक दहन इंजन चलती भागों की सतहों पर स्नेहन तेल की आपूर्ति के लिए एक प्रणाली है। यह मुख्य रूप से तेल पंप, तेल फ़िल्टर, दबाव सीमित वाल्व और पाइपलाइन से बना है।


5. शीतलन प्रणाली

शीतलन प्रणाली आंतरिक दहन इंजन के आंतरिक हिस्सों से अतिरिक्त गर्मी को अवशोषित करने और उत्सर्जित करने के लिए एक प्रणाली है। यह मुख्य रूप से पानी पंप, रेडिएटर, शीतलक प्रशंसक और अन्य भागों से बना है।


6. इग्निशन सिस्टम

इग्निशन सिस्टम निर्धारित समय पर उत्पन्न स्पार्क सुनिश्चित करता है। सिलेंडर में संकुचित ईंधन मिश्रण को जलाने के लिए एक उपकरण। यह इग्निशन कॉइल, वितरक और स्पार्क प्लग से बना है।


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