SOCMA हेवी के लाभ-ड्यूटी फोर्कलिफ्ट्स
1. Driving Alex
1.1. The front axle adopts a heavy-duty forklift drive axle. The axle housing, wheel hub and bearing are enlarged in size. The spiral bevel gear and wheel side planetary gear reduce speed and increase the torque. The steel-type axle housing support ensures a large load capacity and long service life.
1.2. नॉन-स्पोक प्रेशर प्लेट रिम का उपयोग करते हुए, व्हील हब में एक मजबूत असर क्षमता होती है और रखरखाव और जुदा करने के लिए सुविधाजनक है।
1.3. रियर एक्सल एक क्षैतिज हाइड्रोलिक सिलेंडर स्टीयरिंग तंत्र को अपनाता है। स्टीयरिंग एक्सल में एक कॉम्पैक्ट संरचना है और एक स्टीयरिंग कोण 70.5 डिग्री तक है, जो स्टीयरिंग प्रतिरोध को कम करने, टायर पहनने को कम करने और ड्राइविंग आराम में सुधार करने के लिए फायदेमंद है।
1.4. जर्मन केसलर ड्राइविंग एक्सल वैकल्पिक है।
2. संचरण
2.1. घरेलू प्रसिद्ध ब्रांड ग्रहों के संचरण से सुसज्जित मानक, स्वचालित शिफ्ट ट्रांसमिशन बहुत आसानी से गियर बदल सकता है, विश्वसनीय, सुरक्षित और बनाए रखने में आसान है।
2.2. यह एक डबल -टर्बो हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर, स्टेपलेस स्पीड चेंज, सिंगल लीवर कंट्रोल स्पीड चेंज सिस्टम को अपनाता है, जिससे ऑपरेशन आसान हो जाता है।
2.3. एक न्यूट्रल स्टार्ट डिवाइस से लैस, पूरी मशीन अधिक सुरक्षित रूप से शुरू होती है।
2.4. फोर्कलिफ्ट के लिए इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन, इलेक्ट्रिक कंट्रोल वाल्व, जर्मन जेडएफ ट्रांसमिशन और पावर शिफ्ट फिक्स्ड एक्सिस हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन के साथ वैकल्पिक।
3. हाइड्रोलिक सिस्टम
3.1. डबल पंप मर्ज, स्टीयरिंग प्राथमिकता हाइड्रोलिक सिस्टम। सिस्टम में एक छोटा प्रवाह, कम बिजली की खपत, विश्वसनीय प्रदर्शन और उत्कृष्ट परिचालन प्रदर्शन है।
3.2. हाइड्रोलिक सिस्टम पूरी मशीन के ताप संतुलन को सुनिश्चित करने के लिए एक तेल रिटर्न रेडिएटर और बैक प्रेशर प्रोटेक्शन डिवाइस से लैस है।
3.3. सिंगल -जॉयस्टिक नियंत्रण वाल्व और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित चर गति नियंत्रण वाल्व को संभालते हैं, पूरी मशीन के संचालन को हल्का और अधिक लचीला बनाते हैं। उच्च-गुणवत्ता सामग्री हैंडलिंग उत्पादों की विशेषताओं को हाइलाइट करें।
3.4. पूर्ण हाइड्रोलिक लोड सेंसिंग स्टीयरिंग सिस्टम, रियर स्टीयरिंग एक्सल में एक छोटा मोड़ त्रिज्या होता है, और स्टीयरिंग हल्का और निपुण होता है।
4. Chassis System
4.1. The long wheelbase, the box-shaped double-beam frame can provide good rigidity and strength to ensure the high reliability of the forklift chassis.
4.2. मुख्य संरचना परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) (थकान और ताकत विश्लेषण) के अधीन है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि गंभीर कामकाजी परिस्थितियों में अभी भी पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन है; कारीगरी उत्तम और दृढ़ है। पूरे वाहन संचालन प्रक्रिया की पार्श्व और अनुदैर्ध्य स्थिरता और ऊर्जा की बचत सुनिश्चित करने के लिए धुरी और संचरण के साथ प्रभावी ढंग से सहयोग करें।
5. पावर सिस्टम।
5.1. अच्छी तरह से सुसज्जित-टर्बोचार्ज्ड इंजन: मजबूत हॉर्सपावर, बड़ा टॉर्क रिजर्व, कम ईंधन खपत, उच्च विश्वसनीयता; एक्सेसरीज तक आसान पहुंच।
5.2. वीचाई, कमिंस, यूचई, वोल्वो और अन्य ब्रांडों के साथ वैकल्पिक।
6. शीतलन प्रणाली।
6.1. पर्याप्त ताप अपव्यय क्षमता वाला इंजन बड़ा-क्षमता वाला रेडिएटर।
6.2. सिस्टम स्थिरता में सुधार के लिए ट्रांसमिशन तेल और हाइड्रोलिक तेल रेडिएटर स्वतंत्र रूप से सुसज्जित हैं।
7. भारोत्तोलन घटक।
7.1 विशेष खान गाड़ी और मस्तूल का प्रबलित डिजाइन; परिमित तत्व विश्लेषण (FEA) के माध्यम से, इसमें प्रतिरोध और उच्च -तीव्रता वाले संचालन की क्षमता है।
7.2. चौड़े डुप्लेक्स मस्तूल से सुसज्जित मानक, जो मस्तूल के मरोड़ प्रतिरोध को बढ़ाता है, और इसमें दृष्टि का एक विस्तृत क्षेत्र है; दोहरी गति सीमा वाल्व तेल सर्किट (हाइड्रोलिक प्रणाली के प्रभाव को कम करने के लिए मस्तूल को गति सीमा वाल्व के साथ उतारा जाता है), जो अधिक सुरक्षित है।
7.3. Optional with duplex and triplex free lifting mast. Standard with hydraulic heavy-duty side shift fork positioner.
7.4. कांटे विनिमेय हैं और जल्दी से बदले जा सकते हैं; कैस्केड ब्रांड कांटे के साथ मानक, जो मजबूत हैं, अधिक पहनने वाले हैं-प्रतिरोधी हैं, और उनके सेवा समय को दोगुना कर सकते हैं।
8. कैब
8.1. शानदार वाइड-व्यू कैब एक सनरूफ से सुसज्जित है, जिसमें कम शोर और अच्छी सीलिंग है, जो ड्राइवर के लिए चारों ओर देखने के लिए सुविधाजनक है।
8.2. The steering wheel is adjustable, small and dexterous, which enlarges the space for the driver's leg; Supplemented by luxury airline seats to bring a comfortable and flexible operation experience.
8.3. एयर-कंडीशनर और हीटर से लैस; नया एलसीडी उपकरण (18 टन से ऊपर, छोटे टन भार के लिए वैकल्पिक) एकीकरण, इंजन और वाहन - संबंधित पैरामीटर एकीकृत, उच्च - अंत और सुंदर उपस्थिति कर सकते हैं।
8.4. रखरखाव के लिए वाहन के इंटीरियर तक आसान पहुंच के लिए वैकल्पिक टिल्टिंग कैब (12-18 टन)।
8.5. सभी श्रृंखला फोर्कलिफ्ट एक रिवर्सिंग डिस्प्ले स्क्रीन से लैस हैं; ग्राहकों की आवश्यकताओं के आधार पर एक वजन काउंटर स्थापित किया जा सकता है।
8.6. यह घरेलू उच्च-गुणवत्ता वाले विद्युत घटकों, रखरखाव-मुक्त भंडारण बैटरी को अपनाता है, और तार विरोधी-लौ रिटार्डेंट सामग्री को अपनाता है, जो विश्वसनीय और टिकाऊ होती है।
9. ब्रेकिंग सिस्टम
9.1, भारी -ड्यूटी कैलिपर डिस्क ब्रेक के 4 सेट चुनें: मोटा ब्रेक डिस्क, तेज गर्मी अपव्यय, उच्च भार के तहत अच्छा उच्च -तापमान प्रतिरोध, स्थिर ब्रेकिंग प्रभाव; सरल संरचना और सुविधाजनक समायोजन
9.2. रियर एयर स्टोरेज टैंक, 18 गुना ब्रेक एयर प्रेशर बूस्टर अनुपात, लाइट ब्रेक वेट।
चित्रों में मशीन: एसओसीएमए 32 टन भारी शुल्क फोर्कलिफ्ट
पूछताछ संपर्क: sales21@socmachienry.com
