Nov 26, 2023 एक संदेश छोड़ें

SOCMA HNT 4017-4Z और HNT 7017-4Z टेलीहैंडलर

कैब
कम शोर और अच्छी सीलिंग के साथ एक विशाल और शानदार ड्राइविंग स्थान। इसमें सनरूफ डिज़ाइन है जो सुरक्षित ड्राइविंग के लिए पूर्ण खुली दृश्यता प्रदान करता है। बिल्ट-इन हीटिंग और एयर कंडीशनिंग, ओपीएस फ़ंक्शन के साथ एविएशन-ग्रेड सीटें एर्गोनॉमिक रूप से आराम के लिए डिज़ाइन की गई हैं। समायोज्य पायलट-संचालित दिशात्मक नियंत्रण, हल्के इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल और उत्कृष्ट एकीकृत पायलट नियंत्रण जॉयस्टिक सुचारू और आरामदायक संचालन की अनुमति देते हैं।
बैकअप कैमरे और अलार्म मानक कॉन्फ़िगरेशन हैं, जो ब्लाइंड स्पॉट को खत्म करने और जोखिमों को कम करने के लिए वास्तविक समय की निगरानी प्रदान करते हैं। मल्टी-फ़ंक्शन एलसीडी मॉनिटर आरपीएम, तेल दबाव, तापमान, शीतलक स्तर इत्यादि जैसी इंजन स्थिति को पूरी तरह से प्रदर्शित करता है। आरओपीएस/एफओपीएस प्रमाणित कैब अधिकतम सुरक्षा सुरक्षा प्रदान करता है।

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इंजन और हाइड्रोलिक सिस्टम
चीन स्टेज III उत्सर्जन मानकों के अनुरूप कमिंस टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित। उच्च दबाव वाली सामान्य रेल ईंधन प्रणाली परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शक्तिशाली और कुशल प्रदर्शन प्रदान करती है। शीतलन प्रणाली सेवन हवा के तापमान को कम करने के लिए एयर-टू-एयर इंटरकूलर का उपयोग करती है, जिससे वायु प्रवाह और इंजन की शक्ति में वृद्धि होती है। अच्छे थर्मल संतुलन के साथ क्लोज-सेंटर लोड सेंसिंग हाइड्रोलिक तकनीक का उपयोग करते हुए, इसमें उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता और नियंत्रण है। अतिरिक्त हाइड्रोलिक तेल कूलर और बैक प्रेशर सुरक्षा पूर्ण सिस्टम थर्मल संतुलन सुनिश्चित करती है। बंद-केंद्र पायलट-संचालित नियंत्रण प्रणाली में लिफ्ट किकआउट नियंत्रण होता है। हाइड्रोलिक प्रणाली में शीर्ष ब्रांडेड बंद पिस्टन पंप, इलेक्ट्रो-आनुपातिक वाल्व, मोटर, सिलेंडर और पायलट-संचालित नियंत्रण वाल्व का उपयोग किया जाता है।

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ड्राइव एक्सल

पूरी तरह से हाइड्रोलिक लोड-सेंसिंग स्टीयरिंग चार-पहिया स्टीयर मोड के साथ टाइट टर्निंग क्षमता प्रदान करता है।

विभिन्न परिचालन स्थितियों के अनुरूप विभिन्न स्टीयरिंग मोड जैसे क्रैब, फ्रंट व्हील और फोर-व्हील का चयन किया जा सकता है। यह चार-पहिया ड्राइव के लिए शीर्ष-ब्रांड एक्सल और ट्रांसमिशन का उपयोग करता है।

28 किमी/घंटा की अधिकतम गति सीमित स्थानों में त्वरित और सुचारू संचालन की अनुमति देती है।

फ्रंट और रियर एक्सल पर हाइड्रोलिक वेट डिस्क ब्रेक ड्राइवट्रेन एयर ब्रेक की तुलना में बेहतर कूलिंग और अधिक विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदान करते हैं।

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टायर
ऑल-टेरेन लग ट्रेड टायरों का उपयोग ऑसिलेटिंग फ्रंट और रियर एक्सल के साथ किया जाता है। 40% ग्रेडिबिलिटी उबड़-खाबड़ इलाकों में उत्कृष्ट कर्षण और गतिशीलता प्रदान करती है।

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बूम और गाड़ी
बूम और एक्सटेंशन आर्म्स का विश्लेषण एफईए द्वारा किया जाता है और उच्च शक्ति वाले बॉक्स-सेक्शन निर्माण का उपयोग किया जाता है। लिफ्ट की ऊंचाई, पहुंच और वजन के लिए लोड मोमेंट सीमा अधिभार की स्थिति को रोकती है और स्थिरता सुनिश्चित करती है। भारी भार संभाल सकते हैं. हाइड्रोलिक प्रवाह नियंत्रण मान बूम डाउन और विस्तार गति को सीमित करते हैं। सटीक पायलट-संचालित लिफ्ट, पहुंच और झुकाव कार्यों के साथ स्व-स्तरीय फोर्क। मजबूती के लिए आवश्यक लिफ्ट ऊंचाई के आधार पर दो या अधिक बॉक्स-सेक्शन एक्सटेंशन बूम सेक्शन का चयन किया जाता है।
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चौखटा
एक लंबा व्हीलबेस बॉक्स-सेक्शन फ्रेम विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए कठोरता और स्थायित्व प्रदान करता है।

 

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फोर्क्स
उच्च शक्ति वाले कैस्केड कांटे सेवा जीवन को काफी हद तक बढ़ाते हैं। त्वरित परिवर्तन कैरिज डिज़ाइन तेजी से बदलाव को सक्षम बनाता है। सामग्री प्रबंधन लचीलेपन के लिए हुक, क्लैंप और ग्रेपल जैसे विभिन्न अनुलग्नकों का उपयोग किया जा सकता है।

अन्य
विश्वसनीयता के लिए रखरखाव-मुक्त बैटरी और आग प्रतिरोधी तारों जैसे गुणवत्ता वाले स्थानीय विद्युत भागों का उपयोग किया जाता है। रखरखाव विंडो के साथ एक अनुकूलित लेआउट बेहतरीन सेवा पहुंच प्रदान करता है।

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