क्यू जीजी बैटरी निर्माण मशीनरी के लिए - क्यू जीजी ए - फ़ुज़ियान साउथचाइना भारी मशीनरी निर्माण कं, लिमिटेड

क्यू जीजी amp; ए बैटरी निर्माण मशीनरी के लिए

1. क्यू: में बैटरी के बाद क्या करना हैविद्युत निर्माण मशीनेंफँसा हुआ है?

ए: वर्तमान में विकसित पश्चिमी देशों और चीन में पेशेवर बैटरी रीसाइक्लिंग एजेंसियां हैं। इसलिए, कोई बैटरी हैंडल लागत नहीं है, और इसे एक निश्चित मूल्य पर भी बेचा जा सकता है।

2. प्रश्न: इलेक्ट्रिक कंस्ट्रक्शन मशीनरी सिस्टम पर तीन विद्युत प्रणालियों का उल्लेख क्या है?

एक: बैटरी, बिजली नियंत्रण, मोटर

3. प्रश्न: मशीन पर कितने मोटर्स और किस प्रकार?

एक: आम तौर पर 2 मुख्य मोटर्स (ड्राइव मोटर, हाइड्रोलिक मोटर), 2 सहायक मोटर्स (एयर कंडीशनर, ब्रेक आदि के लिए शक्ति प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाता है)

भारित और फोर्कलिफ्ट जैसे पहिएदार चलने वाले इलेक्ट्रिक कंस्ट्रक्शन मशीनरी के लिए, आमतौर पर दो या अधिक मुख्य ड्राइव मोटर्स होते हैं, और सामान्य रूप से चलने वाले सिस्टम और हाइड्रोलिक सिस्टम स्वतंत्र रूप से संचालित होते हैं। गुरुत्वाकर्षण क्षमता वाले ऊर्जा रिकवरी फ़ंक्शन वाले लोगों को विद्युत ऊर्जा वसूली के लिए मोटर बढ़ाने की आवश्यकता होती है, जो आम तौर पर स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स कुशल है। क्रॉलर प्रकार इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी जैसे क्रॉलर उत्खनन आमतौर पर एक मुख्य ड्राइव मोटर है। मुख्य ड्राइव मोटर के अलावा, पायलट सिस्टम तेल की आपूर्ति, गियरबॉक्स तेल की आपूर्ति और स्टीयरिंग सिस्टम तेल की आपूर्ति के लिए सहायक ड्राइव लो-पावर मोटर्स भी हैं, आमतौर पर स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स या तीन चरण अतुल्यकालिक मोटर्स।

4. प्रश्न: क्या आपकी कंपनी बैटरी रेंटल समाधान प्रदान करती है?

एक: वर्तमान में, हम चीन में बड़े ग्राहकों के लिए बैटरी पट्टे पर समाधान प्रदान कर सकते हैं। विशिष्ट व्यावसायिक स्थितियों पर बातचीत की जा सकती है।

5. प्रश्न: मशीन को एक बार चार्ज करने में कितने घंटे लग सकते हैं और एक बार चार्ज करने में कितना समय लगता है?

एक: यह मशीन की शक्ति और बैटरी की क्षमता के अनुसार बदलता रहता है। SOCMA का वर्तमान डिज़ाइन मूल रूप से 1-2 घंटे भरा जा सकता है, एक बार पूर्ण 8-10 घंटे के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

काम के समय के लिए, इसे काम करने की स्थिति के अनुसार डिजाइन करने की आवश्यकता है। मूल डिजाइन मूल मॉडल की विशिष्ट कामकाजी परिस्थितियों के उद्देश्य से है, और यह पूर्ण शुल्क पर 8 से 10 घंटे तक काम कर सकता है। चार्जिंग टाइम आमतौर पर चार्जिंग पाइल और बैटरी क्षमता के अनुसार निर्धारित किया जाता है, चार्जिंग टाइम=बैटरी रेटेड क्षमता / पाइल रेटेड पावर

6. प्रश्न: क्या आपकी कंपनी केबल / बैटरी बदलने के लिए आंतरिक दहन इंजन के लिए सेवाएं या उत्पाद प्रदान करती है?

एक: हाँ, SOCMA बिजली सुधार सेवा प्रदान कर सकते हैं।

7. क्यू: बैटरी सेवा जीवन कब तक है?

ए: बैटरी की सेवा का जीवन आम तौर पर पूर्ण चार्ज और डिस्चार्ज की संख्या से मापा जाता है, जो कि आम तौर पर 4, 000times होता है, और यह लगभग 8 साल होने का अनुमान लगाया जा सकता है।

8. प्रश्न: क्या विद्युत निर्माण मशीनरी का रखरखाव मुश्किल है?

एक: तीन इलेक्ट्रिक सिस्टम रखरखाव से मुक्त हैं, और हाइड्रोलिक और वॉकिंग सिस्टम साधारण आंतरिक दहन इंजीनियरिंग मशीनरी और यहां तक कि सरल के समान हैं। बस गर्मी लंपटता प्रणाली के शीतलन द्रव को बदलें और कंडेनसर को नियमित रूप से साफ करें, और क्षति के लिए नियमित रूप से केबल की जांच करें।

9. प्रश्न: कौन से दृश्यों को पहले इलेक्ट्रिक मशीनों द्वारा बदला जा सकता है?

A: ऐसे क्षेत्र या स्थान हैं जो नीति द्वारा अनिवार्य हैं, जैसे कि बीजिंग-तियानजिन-हेबै सहयोगी आर्थिक सर्कल, या पर्यावरण स्वच्छता स्थान।

बी: सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ दृश्य हैं। जैसे सुरंगों में, उच्च विस्फोट प्रूफ स्तर वाले स्थान।

सी: उच्च उत्सर्जन स्तर की आवश्यकताओं के साथ परिदृश्य: जैसे अनाज टर्मिनलों, खाद्य कारखानों, आदि;

डी: दृश्य जहां ग्राहक के पास बड़ी संख्या में मौजूदा मशीनें हैं, और ग्राहक अल्पकालिक आर्थिक दक्षता की तुलना में दीर्घकालिक आर्थिक दक्षता पर अधिक ध्यान देता है, और पर्यावरण संरक्षण प्रभाव आर्थिक प्रभाव से अधिक है।

आवेदन परिदृश्यों का परिचय:

Shihushan Wharf ज़ियामेन द्वीप में मुख्य थोक कार्गो वितरण और स्टैकिंग घाट है। वर्तमान में चल रहे थोक माल में खनिज पाउडर स्लैग (कोयला खदानों और लौह अयस्क पाउडर, लौह अयस्क सोने की डली सहित) हैं।

कार्यकारी परिस्थितियां:घाट पर मौजूदा लोडर मुख्य रूप से खनिज पाउडर स्लैग, खेत में सफाई, और कम दूरी के परिवहन का भार वहन करता है।

उतराई ऊंचाई: 3 से अधिक 2 मीटर; साइट के बाहर परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन मुख्य रूप से ट्रकों और गाड़ियों को डंप करते हैं।

नमूना:5 टन लंबा व्हीलबेस या शॉर्ट व्हीलबेस हाई अनलोडिंग; 7 टन; 10 टन;

मौजूदा मशीनें:कुल 40 यूनिट्स 5 टन लोडर (Liugong, XGMA); 4 यूनिट्स 7 टन लोडर (वोल्वो); 6 यूनिट्स 10 टन लोडर।

काम करने का समय:क्षेत्र में वाहनों का औसत परिचालन समय वर्तमान में 5-7 घंटे / दिन है। नई मशीनों का परिचालन समय 12-13 घंटे / दिन है। वाहनों की परिचालन आवृत्ति निश्चित नहीं है। जब जहाज डॉक किया जाता है और उतार दिया जाता है, तो वाहन 10 घंटों से अधिक समय तक लगातार काम कर सकता है, लोडिंग कार्य मूल्यांकन दर अपेक्षाकृत कम है।

ईंधन की खपत (उदाहरण के लिए 5 टन व्हील लोडर लें):12 लीटर (Liugong मॉडल); 15 लीटर (XGMA मॉडल)।