Q & A बैटरी निर्माण मशीनरी के लिए
1. प्रश्न: बैटरी खत्म होने के बाद क्या करें?विद्युत निर्माण मशीनेंख़त्म कर दिया गया है?
उत्तर: वर्तमान में विकसित पश्चिमी देशों और चीन में पेशेवर बैटरी रीसाइक्लिंग एजेंसियां हैं। इसलिए, बैटरी हैंडल की कोई लागत नहीं है, और इसे एक निश्चित कीमत पर भी बेचा जा सकता है।
2. प्रश्न: विद्युत निर्माण मशीनरी प्रणाली पर उल्लिखित तीन विद्युत प्रणालियाँ क्या हैं?
ए: बैटरी, विद्युत नियंत्रण, मोटर
3. प्रश्न: मशीन पर कितनी मोटरें और किस प्रकार की?
ए: आम तौर पर 2 मुख्य मोटर (ड्राइव मोटर, हाइड्रोलिक मोटर), 2 सहायक मोटर (एयर कंडीशनर, ब्रेक आदि के लिए बिजली प्रदान करने के लिए उपयोग की जाती है)
लोडर और फोर्कलिफ्ट जैसी व्हील वाली वॉकिंग इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी के लिए, आम तौर पर दो या दो से अधिक मुख्य ड्राइव मोटर होते हैं, और सामान्य वॉकिंग सिस्टम और हाइड्रोलिक सिस्टम स्वतंत्र रूप से संचालित होते हैं। गुरुत्वाकर्षण संभावित ऊर्जा पुनर्प्राप्ति फ़ंक्शन वाले लोगों को विद्युत ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के लिए मोटर को बढ़ाने की आवश्यकता होती है, जो आम तौर पर कुशल स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर होती है। क्रॉलर प्रकार की इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनरी जैसे क्रॉलर उत्खनन आम तौर पर एक मुख्य ड्राइव मोटर होती है। मुख्य ड्राइव मोटर के अलावा, पायलट सिस्टम तेल आपूर्ति, गियरबॉक्स तेल आपूर्ति और स्टीयरिंग सिस्टम तेल आपूर्ति, आम तौर पर स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स या तीन - चरण एसिंक्रोनस मोटर्स के लिए सहायक ड्राइव कम {{3} पावर मोटर्स भी हैं।
4. प्रश्न: क्या आपकी कंपनी बैटरी रेंटल समाधान प्रदान करती है?
उत्तर: वर्तमान में, हम चीन में बड़े ग्राहकों को बैटरी लीजिंग समाधान प्रदान कर सकते हैं। विशिष्ट व्यावसायिक स्थितियों पर बातचीत की जा सकती है।
5. प्रश्न: मशीन को एक बार चार्ज करने पर कितने घंटे इस्तेमाल किया जा सकता है, और इसे एक बार में चार्ज होने में कितना समय लगता है?
उत्तर: यह मशीन की शक्ति और बैटरी की क्षमता के अनुसार भिन्न होता है। SOCMA का वर्तमान डिज़ाइन मूल रूप से 1-2 घंटे तक भरा जा सकता है, एक बार पूरा भरने पर 8-10 घंटे तक उपयोग किया जा सकता है।
कार्य समय के लिए, इसे कार्य परिस्थितियों के अनुसार डिजाइन करने की आवश्यकता है। मूल डिज़ाइन मूल मॉडल की विशिष्ट कार्य स्थितियों पर लक्षित है, और यह पूर्ण चार्ज पर 8 से 10 घंटे तक काम कर सकता है। चार्जिंग समय आम तौर पर चार्जिंग पाइल और बैटरी क्षमता, चार्जिंग समय=बैटरी रेटेड क्षमता / चार्जिंग पाइल रेटेड पावर के अनुसार निर्धारित किया जाता है
6. प्रश्न: क्या आपकी कंपनी आंतरिक दहन इंजन के लिए केबल/बैटरी बदलने के लिए सेवाएं या उत्पाद प्रदान करती है?
उत्तर: हाँ, SOCMA बिजली सुधार सेवा प्रदान कर सकता है।
7. प्रश्न: बैटरी का सेवा जीवन कितना है?
उत्तर: बैटरी का सेवा जीवन आम तौर पर पूर्ण चार्ज और डिस्चार्ज की संख्या से मापा जाता है, जो आम तौर पर 4,000 बार होता है, और इसका अनुमान लगभग 8 वर्ष हो सकता है।
8. प्रश्न: क्या विद्युत निर्माण मशीनरी का रखरखाव परेशानी भरा है?
उत्तर: तीन इलेक्ट्रिक सिस्टम रखरखाव मुक्त हैं, और हाइड्रोलिक और वॉकिंग सिस्टम सामान्य आंतरिक दहन इंजीनियरिंग मशीनरी के समान हैं और यहां तक कि सरल भी हैं। बस गर्मी अपव्यय प्रणाली के शीतलन द्रव को बदलें और कंडेनसर को नियमित रूप से साफ करें, और क्षति के लिए नियमित रूप से केबल की जांच करें।
9. प्रश्न: किन दृश्यों को सबसे पहले इलेक्ट्रिक मशीनों से बदला जा सकता है?
उत्तर: ऐसे क्षेत्र या स्थान हैं जो नीति द्वारा अनिवार्य हैं, जैसे कि बीजिंग -तियानजिन-हेबेई सहयोगात्मक आर्थिक सर्कल, या पर्यावरणीय स्वच्छता स्थान।
बी: सुरक्षा आवश्यकताओं वाले दृश्य हैं। जैसे सुरंगों में, उच्च विस्फोट-रोधी स्तर वाले स्थान।
सी: उच्च उत्सर्जन स्तर की आवश्यकताओं वाले परिदृश्य: जैसे अनाज टर्मिनल, खाद्य कारखाने, आदि;
डी: वह दृश्य जहां ग्राहक के पास बड़ी संख्या में मौजूदा मशीनें हैं, और ग्राहक अल्पकालिक आर्थिक दक्षता की तुलना में दीर्घकालिक आर्थिक दक्षता पर अधिक ध्यान देता है, और पर्यावरण संरक्षण प्रभाव आर्थिक प्रभाव से अधिक है।
अनुप्रयोग परिदृश्यों का परिचय:
शिहुशान घाट ज़ियामेन द्वीप में मुख्य थोक कार्गो वितरण और स्टैकिंग घाट है। वर्तमान में परिचालन में आने वाले थोक कार्गो खनिज पाउडर स्लैग (कोयला खदानें और लौह अयस्क पाउडर, लौह अयस्क नगेट्स सहित) हैं।
काम की परिस्थिति:घाट पर मौजूदा लोडर मुख्य रूप से खनिज पाउडर स्लैग की लोडिंग, मैदान में सफाई और कम दूरी की परिवहन व्यवस्था करता है।
उतराई ऊंचाई:3.2 मीटर से अधिक; साइट के बाहर परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन मुख्य रूप से डंप ट्रक और ट्रेनें हैं।
नमूना:5 टन लंबा व्हीलबेस या छोटा व्हीलबेस हाई अनलोडिंग; 7 टन; 10 टन;
मौजूदा मशीनें:कुल 40 इकाइयाँ 5 टन लोडर (लिउगोंग, एक्सजीएमए); 4 इकाइयाँ 7 टन लोडर (वोल्वो); 6 यूनिट 10 टन लोडर।
ऑपरेटिंग समय:क्षेत्र में वाहनों का औसत परिचालन समय वर्तमान में 5-7 घंटे/दिन है। नई मशीनों का परिचालन समय 12-13 घंटे/दिन है। वाहनों की संचालन आवृत्ति निश्चित नहीं है। जब जहाज को डॉक और अनलोड किया जाता है, तो वाहन लगातार 10 घंटे से अधिक समय तक काम कर सकता है, लोडिंग कार्य मूल्यांकन दर अपेक्षाकृत कम है।
ईंधन की खपत (उदाहरण के तौर पर 5 टन व्हील लोडर लें):12 लीटर (लिउगोंग मॉडल); 15 लीटर (एक्सजीएमए मॉडल)।
व्हील लोडर |
इलेक्ट्रिक व्हील लोडर कार्यस्थल |
परीक्षण मॉडल प्रचार:
SOCMA 5 टन लंबा व्हीलबेस शुद्ध इलेक्ट्रिक व्हील लोडर
परिचालन भार: 5 टन
उठाने की ऊँचाई: 3.2 मीटर
बैटरी क्षमता: 282KW/H
लगातार काम करने का समय: 8-10 घंटे;
चार्जिंग समय: 1-2 घंटे
