45 टन कंटेनर रीच स्टेकर में एक टेलीस्कोपिक आर्म और बाएं-दाएं घूमने वाला कंटेनर स्प्रेडर होता है, जिसका उपयोग {{2}फुट और 40-फुट कंटेनर लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के लिए किया जा सकता है। 45 टन रीच स्टेकर कंटेनर उठाते समय, सामने वाली क्रेन को कंटेनर के लंबवत नहीं होना पड़ता है, और कंटेनर के साथ एक कोण पर काम कर सकता है। उत्थापन के बाद, संकीर्ण मार्गों से गुजरने के लिए स्प्रेडर को घुमाया जा सकता है। साथ ही, स्प्रेडर को एक तरफ से दूसरी तरफ 800 मिमी तक ले जाया जा सकता है, ताकि उत्थापन के दौरान बॉक्स को समायोजित किया जा सके और कार्य कुशलता में सुधार किया जा सके। खराब साइट स्थितियों वाले माल स्टेशनों के लिए, फ्रंट क्रेन भी सामान्य रूप से काम कर सकती है।
टेलीस्कोपिक बूम भार उठाने और उठाने में सक्षम है। स्टेकर तक पहुंचें, कंटेनर को उठाना और कम करना बूम टेलीस्कोपिक और लिफ्टिंग द्वारा पूरा किया जाता है। जब बूम बढ़ाया जाता है और पिच सिलेंडर बढ़ाया जाता है, तो उठाने की गति तेज होती है, और उतरते समय यह उसी समय लॉक हो जाता है। दर्ज करें, तेज अवरोही गति प्राप्त करें। ऑपरेशन के दौरान, यह एक ही समय में पूरे वाहन के चलने, उठाने और बूम टेलीस्कोपिक क्रियाओं का एहसास कर सकता है, जिसमें उच्च कार्यकुशलता होती है।
45t पहुंच वाले स्टेकरों के लिए संचालन प्रक्रियाओं को उठाया और बढ़ाया जा सकता है। क्योंकि आपको कंटेनर लेने के बाद यार्ड को अनलोड करना होगा या कंटेनर को उठाकर ऊपर खींचना होगा। लेकिन यह प्रक्रिया ड्राइविंग के दौरान नहीं की जा सकती. (बेशक, हल्के भार और धीमी गति की अभी भी अनुमति है) नियंत्रण हैंडल को संचालित करने से पहले आपको कार के रुकने का इंतजार करना होगा। क्योंकि यदि आप रास्ते में इसमें हेरफेर करते हैं, तो यह आपके दृश्य को अवरुद्ध कर सकता है और दुर्घटना का कारण बन सकता है,
45 टन कंटेनर रीच स्टेकर, नाम रीचस्टैकर या रीच स्टेकर, जिसे फ्रंट क्रेन कहा जाता है, जिसे आमतौर पर कंटेनर रीच स्टेकर या रीच स्टेकर के रूप में जाना जाता है। कंटेनर फ्रंट क्रेन एक प्रकार की क्रेन है जिसका उपयोग कंटेनरों को लोड करने और उतारने के लिए किया जाता है। यह कंटेनरों के लिए एक प्रकार का उठाने वाला उपकरण है, और इसे एक मोबाइल मशीन भी कहा जा सकता है। 45 टन पहुंच वाला स्टेकर कंटेनर विशेष रूप से 20-फुट और 40-फुट अंतरराष्ट्रीय कंटेनरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग मुख्य रूप से कंटेनर स्टैकिंग और गोदी और यार्ड में क्षैतिज परिवहन के लिए किया जाता है।
फोर्कलिफ्ट की तुलना में, इसमें गतिशीलता, लचीलापन, सुविधाजनक संचालन और अच्छी स्थिरता है। इसमें कम दबाव, उच्च स्टैकिंग परत और स्टैकिंग प्लांट की उच्च उपयोग दर के फायदे हैं। क्रॉस-बॉक्स ऑपरेशन निष्पादित किए जा सकते हैं. इसका उपयोग विशेष रूप से छोटे और मध्यम बंदरगाहों, रेलवे स्टेशनों और राजमार्ग स्टेशनों पर कंटेनर लोडिंग और अनलोडिंग के लिए किया जाता है, और बड़े कंटेनर टर्मिनलों में सहायक उपकरण के रूप में भी इसका उपयोग किया जा सकता है।
45 टन कंटेनर के तकनीकी पैरामीटर स्टेकर तक पहुंचते हैं
विशेषताएँ
नमूना
एचएनआरएस45
बिजली इकाई
डीज़ल
ऑपरेशन प्रकार
ड्राइवर बैठा
भार क्षमता (L1, L2, L3)
क्यू (किग्रा)
45000/31000/16000
लोड केंद्र, पहली पंक्ति (L1)
सी (मिमी)
1800
लोड केंद्र, दूसरी पंक्ति (L2)
सी (मिमी)
3860
लोड केंद्र, तीसरी पंक्ति (L3)
सी (मिमी)
6400
एक्सल केंद्र से स्प्रेडर केंद्र (एल1-1/2 ऊंचा)
एक्स (मिमी)
2800/2600
व्हीलबेस
वाई (मिमी)
6400
आयाम
बूम लिफ्ट कोण, ऊपर/नीचे
/ (/ डिग्री )
61/0
ऊँचाई का उछाल कम हुआ
h1 (मिमी)
4945
लिफ्ट की ऊँचाई (L1, L2, L3)
h3 (मिमी)
15900/14100/11350
ऊंचाई, उछाल बढ़ाया
h4 (मिमी)
19000
केबिन की ऊंचाई
h6 (मिमी)
3900
ऊंचाई, ऑपरेटर की सीट
h7 (मिमी)
2840
रस्सा युग्मन ऊंचाई
h10 (मिमी)
600
ट्विस्ट लॉक की ऊंचाई कम की गई
h13 (मिमी)
1495
स्प्रेडर के साथ कुल लंबाई
एल1 (मिमी)
11618
कुल लंबाई
एल2 (मिमी)
8410
कुल चौड़ाई
बी1/बी2 (मिमी)
4180/3400
स्प्रेडर की चौड़ाई 20'/40'
बी3 (मिमी)
6050/12150
ग्राउंड क्लीयरेंस न्यूनतम.
एम1 (मिमी)
345
ग्राउंड क्लीयरेंस, व्हीलबेस का केंद्र
एम2 (मिमी)
300
स्टैकिंग आइल 20' कंटेनर
अस्त (मिमी)
10225
स्टैकिंग गलियारा 40' कंटेनर टर्निंग त्रिज्या
अस्त (मिमी)
13050
न्यूनतम. धुरी बिंदु दूरी
वा (मिमी)
8605
न्यूनतम. धुरी बिंदु दूरी
बी13 (मिमी)
3400
व्हीलस्पैन, सामने के पहिये
बी10 (मिमी)
3030
व्हीलस्पैन, पिछला पहिया
बी11 (मिमी)
2786
वज़न
वजन (बिना लादा/लादा हुआ)
किलोग्राम
71400/116400
ड्राइव एक्सल पर लोड (लदान रहित/लदान)
किलोग्राम
36400/101900
स्टीयरिंग एक्सल पर लोड (उठाया/लादा)
किलोग्राम
35000/14500
प्रदर्शन
यात्रा की गति (बिना लादे/लादे)
किमी/घंटा
25/21
ग्रेडेबिलिटी (बिना लदी/लदी हुई)
%
30/28.8
ट्रैक्टिव बल (अनलदान/लदान)
के.एन.
325
उठाने की गति (उठाया/लादा)
m/s
0.39/0.28
कम करने की गति (उठाया/लड़ाया हुआ)
m/s
0.39/0.39
केबिन
चल बंद केबिन
ए/सी, कूलिंग/हीटिंग कार्यों से सुसज्जित
ड्राइवर की सीट पर शोर का स्तर
डीबीए
74
इंजन
ब्रांड
कमिन्स
प्रकार
क्यूएसएम11
सिलेंडर नं./विस्थापन
6/10820 सेमी3
रेटेड शक्ति @ रेटेड गति
250kW @ 2100rpm
अधिकतम. टॉर्कः
1674एनएम@1500आरपीएम
अल्टरनेटर की रेटेड धारा
150A
बैटरी
24V
संचरण
ब्रांड
ZF/5WG261 ऑटो
प्रकार
ऑटो-शिफ्ट/इंटरलॉक
क्लच प्रकार
टोर्क परिवर्त्तक
गियर नं.
5F/3R
टायर्स
ड्राइव पहिये
18.00-25 40पीआर
चालन चक्र
18.00-25 40पीआर
प्रकार
वायवीय
दबाव
10 बार
मात्रा, आगे/पीछे
4/2
टैंक क्षमता
हाइड्रोलिक तेल टैंक
L
800
ईंधन टैंक
L
500
ड्राइव एक्सल
ब्रांड
केसलर/जर्मनी
नमूना
D102PL341
स्टीयरिंग एक्सल
ब्रांड
केसलर/जर्मनी
नमूना
L102
स्टीयरिंग
डबल एक्शन सिलेंडर
ब्रेक प्रणाली
सर्विस ब्रेक
हाइड्रोलिक वेट-डिस्क
पार्किंग ब्रेक
इलेक्ट्रिक ने डिस्क ब्रेक जारी किया, जो बिजली बंद होने पर सक्षम होता है
हाइड्रोलिक प्रणाली
जुड़वां पिस्टन पंप
अधिकतम. दबाव: 310 बार
लोड सेंसिंग सिस्टम
इलेक्ट्रिक मोटर के साथ हाइड्रोलिक कूलर
अलग ब्रेक ऑयल टैंक
बूम
2x डुअल एक्शन लिफ्ट सिलेंडर
1x डुअल एक्शन एक्सटेंशन सिलेंडर
फैलानेवाला
ISO 20'-40' कंटेनरों को संभालना
2x भिगोना सिलेंडर
2x गियरबॉक्स और ब्रेक सिस्टम
ब्रांड
एसपी45
डिग्री घुमाएँ
-105 डिग्री /+195 डिग्री
साइड शिफ्ट
-800/+800मि.मी
ट्रक सुरक्षा
त्रुटि प्रदर्शन प्रणाली
कंटेनरों के लिए काउंटर सिस्टम
वजन प्रणाली (कम परिशुद्धता)
इलेक्ट्रिक एंटी-ओवरलोड सिस्टम
पूर्ण कैन-बस नियंत्रण प्रणाली
दिशा गियरशिफ्ट इंटरलॉक
बिजली बंद होने पर पार्किंग ब्रेक सक्षम
सीट स्विच
स्प्रेडर सुरक्षा
सही लैंडिंग के बाद ही लॉक/अनलॉक करें
केवल तभी उठाना/नीचे करना जब चारों ट्विस्टलॉक एक ही स्थिति में हों