36 टन भारी फोर्कलिफ्ट ट्रक इंजन डीजल
इंजन: चीन में प्रसिद्ध ब्रांड, कम तेल की खपत, उच्च गुणवत्ता वाला टर्बोचार्ज्ड इंजन, अच्छा बिजली प्रदर्शन, बड़ा टॉर्क रिजर्व, मजबूत शक्ति, ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण है।
स्टीयरिंग सिस्टम: सुसज्जित अनुप्रस्थ तेल सिलेंडर प्रकार स्टीयरिंग ब्रिज, पूर्ण-हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, लचीला और हल्का, विश्वसनीय।
ट्रांसमिशन [जीजी] टॉर्क कन्वर्टर: आयातित तकनीक, विश्वसनीय प्रदर्शन, सुविधाजनक रखरखाव, सुचारू ट्रांसमिशन और सुविधाजनक संचालन।

तस्वीर:जॉन चेन डब्ल्यूए:+86 18106938692, ईमेल: John@socmachinery.com
| तकनीकी मापदण्ड | |||
| मद | एचएनएफ-360 | ||
| विशेषताएं | आनुपातिक भार | Q(t) | 36 |
| भार केन्द्र | कम | 1250 | |
| व्हीलबेस | y(mm) | 4800 | |
| वज़न | वज़न | किलोग्राम | 43000 |
| हवाई जहाज़ के पहिये | टायर स्पेक्स.:फ्रंट | 16.00-25-32PR | |
| टायर स्पेक्स.:रियर | 16.00-25-32PR | ||
| टायर मात्रा, आगे/पीछे (एक्स-ड्राइवव्हील) | 4\2 | ||
| व्हीलट्रेड: फ्रंट | बी10(मिमी) | 2400 | |
| व्हीलट्रेड: रियर | बी11(मिमी) | 2450 | |
| आयाम | मस्तूल/carriagetiltangle (सामने/रियर) | डिग्री(°) | 6\12 |
| मास्टहाइट (फोर्कलोअरिंग) | h1(मिमी) | 4010 | |
| मास्टलिफ्टिंग हाइट | एच3 (मिमी) | 3500 | |
| अधिकतम भारोत्तोलन ऊंचाई | एच4 (मिमी) | 5760 | |
| हाइट्टोहेडगार्ड (ऊंचाई टोकैब) | एच ६ (मिमी) | 3860 | |
| कुल लंबाई (कांटे के साथ) | एल1(मिमी) | 9700 | |
| फोर्कफ्रंट वर्टिकल सरफेस टू द ईयर एंड द व्हीकल | एल २ (मिमी) | 7150 | |
| कुल चौड़ाई | बी 1 / बी 2 (मिमी) | 3320 | |
| कांटा आयाम | एस/ई(मिमी) | 2440X340X125 | |
| फोर्ककैरिजचौड़ाई | बी3(मिमी) | 3100 | |
| मास्टमिन ग्राउंड क्लीयरेंस (विथलोड) | एम1(मिमी) | 400 | |
| व्हीलबेससेंटरमिनग्राउंड क्लीयरेंस (विथलोड) | एम 2 (मिमी) | 460 | |
| मिन.टर्निंगरेडियस | वा(म | 7260 | |
| ट्रैवलस्पीड (विथलोड/बिना लोड) | किमी/घंटा | 25/28 | |
| प्रदर्शन | मैक्स लिफ्टिंग स्पीड (बिना लोड / बिना लोड के) | मिमी/सेक | 260/280 |
| मैक्स। कम करने की गति (बिना लोड / बिना लोड के) | मिमी/सेक | 250/180 | |
| संकर्षण | के.एन. | 220 | |
| ग्रेडैबिलिटी (विथलोड / बिना लोड) | % | 20/20 | |
| ड्राइविंग ब्रेक | हाइड्रोलिकक्लैम्पडिस्क | ||
| यन्त्र | इंजनब्रांड/मॉडल | वैकल्पिक एक | वीचाईइंजिन |
| WO10G240E341 9.726L178KW2200rpm | |||
| वैकल्पिकदो | डोंगफेंग कमिंस | ||
| QSC8.3-C260 8.3L194KW2200rpm | |||
| सिलेंडर नं। | 6 | ||
| अन्य | ट्रांसमिशन गियर्स (फ्रंट/रियर) | 2\1 | |
| संलग्नक काम करने का दबाव | एमपीए | 18 | |
| तेल माउंट का उपयोग करते हुए संलग्नक | एल/मिनट | 80 | |
सोकमा फोर्कलिफ्ट संबंधित जानकारी:
इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट हमारे दैनिक कार्यों में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इस तरह की अत्याधुनिक सुविधाएं प्राचीन पूर्वजों की तकनीक पर आधारित हैं, पूर्ण स्वचालन और मशीनों को पूरी तरह से एकीकृत करती हैं, और हमारे उपभोग के लिए अधिक सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन प्रदान करती हैं। यदि हम चाहते हैं कि इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट हमारी कंपनी के लिए संबंधित कार्यों को बेहतर ढंग से शुरू करें, तो हमें सुविधाओं की रक्षा करने की आवश्यकता है, ताकि सुविधाएं अधिक सामान्य रूप से संचालित हो सकें। सटीक सामान्य सुरक्षा बहुत महत्वपूर्ण है। सामान्य सुरक्षा के लिए हमें निम्नलिखित तीन पहलुओं से शुरुआत करनी चाहिए।
सबसे पहले, नियमित आधार पर सुविधा के लिए सुसंगत परीक्षण शुरू करें। तथाकथित रोकथाम उनके होने से पहले, सुविधा के विभिन्न हिस्सों का सामान्य निरीक्षण भी कुछ छोटी समस्याओं को जल्द से जल्द समाप्त कर सकता है। सुविधा के विभिन्न हिस्सों के संबंध में, हमें कुछ छोटी पूर्ण मशीनों के प्रदर्शन के कारण सुविधा की विफलता को रोकने के लिए प्रासंगिक आत्मनिरीक्षण सावधानी से शुरू करने की आवश्यकता है।
दूसरा, नियमित रूप से विभिन्न भागों में चिकनाई वाला तेल डालें। अस्थायी आवेदन के बाद, धातु सामग्री को मशीनरी और सुविधाओं के लिए अधिक से अधिक एकतरफा रखरखाव की आवश्यकता होती है। इसलिए, सामान्य आवेदन प्रक्रिया में। सुविधाओं को क्षरण दिखाने से रोकने और सुविधाओं को अधिक से अधिक असामान्य बनाने के लिए हमें विभिन्न मशीन भागों में प्रासंगिक पेशेवर स्नेहक नियमित रूप से जोड़ने की आवश्यकता है।
तीसरा, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, एक बार कुछ समस्याएं आ जाती हैं जिनसे हम' निपट नहीं सकते। गैर-पेशेवर कर्मचारियों को सुविधाओं के बारे में कोई गलती नहीं करनी चाहिए और विधानसभा शुरू करनी चाहिए। हमें ऐसे उपभोक्ता निर्माताओं की आवश्यकता है जो हमारे लिए ऐसी समस्याओं से अधिक सुरक्षित और प्रभावी ढंग से निपटने के लिए सही रास्ते पर हों।








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