
खनन टायर हैंडलर के साथ भारी लिफ्ट ट्रक
एसओसीएमए टायर क्लैंप सुरक्षित और कुशल टायर हैंडलिंग और स्टैकिंग संचालन का एहसास कर सकता है, विशेष रूप से ऑटोमोटिव, औद्योगिक वाहनों और उनके रसद श्रृंखला और अन्य संबंधित अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, ताकि श्रम तीव्रता, कम दक्षता, खराब सुरक्षा और अन्य समस्याओं के कारण मैन्युअल हैंडलिंग से बचा जा सके। विशेष रूप से डिजाइन किए गए स्प्लिंट्स के साथ, क्लैंपिंग और घूर्णन ऑपरेशन द्वारा, टायर को भंडारण स्थान की उपयोग दर में सुधार करते हुए भंडारण स्टैकिंग और ट्रक लोडिंग और अनलोडिंग अवसरों में जल्दी से स्थानांतरित किया जा सकता है।
पेपर क्लिप के परिपक्व डिजाइन को अपनाएं जो अभ्यास से साबित हो चुका है।
विस्तारित स्प्लिंट एक बार में एक से अधिक टायर ले जा सकता है।
विश्वसनीय, बड़े वॉल्यूम क्लैंपिंग को सुनिश्चित करने के लिए स्प्लिंट संरचना और संपर्क सतह डिजाइन।
हाथ के बीच के माध्यम से दृश्य बेहतर है।
क्लैंप आर्म में तेज ऑपरेशन स्पीड है।
डबल स्प्रिंग संरचना सटीक प्रतिस्थिति के लिए मध्य स्थिति में स्प्लिंट को सटीक रूप से तैनात करती है।
दो तरह से 360° निरंतर रोटेशन फ़ंक्शन, मनमाने ढंग से कोण स्थिति स्वयं लॉकिंग फ़ंक्शन। कॉम्पैक्ट संरचना, हल्के वजन।
जैसे माइन धमाका प्रूफ प्रॉडक्ट को रोड टेस्ट करने के लिए मिया काउंटी, पंझिहुआ के बैमा माइनिंग एरिया में पहले 2 और आखिरी 8 ट्रकों में इस्तेमाल में रखा गया था । ट्रक और कार्गो के 80T कुल लोड की स्थिति के तहत, परिवहन गति 20km/h है, और 20-30 ट्रांसशिपमेंट यात्राएं हर दिन 3-5 km की एक तरह से परिवहन दूरी के अनुसार की जाती हैं । लोडिंग और ड्राइविंग 3851km खनन क्षेत्र में किया जाता है, और प्रसिद्ध ब्रांड उत्पादों वाहन के साथ स्थापित कर रहे हैं । उपयोग प्रभाव का व्यापक मूल्यांकन किया जाता है। रोड टेस्ट का अंतिम परिणाम उम्मीदों पर खरा उतरा । हाइडा HD779K उत्पाद की घर्षण सतह बाहर गिरने के बिना चिकनी है, और आवेदन प्रभाव खनन क्षेत्र में अच्छा है, और असर क्षमता, विरोधी पंचर और विरोधी बाहर गिरने का प्रदर्शन प्रतिस्पर्धी टायर की तुलना में बेहतर है, जबकि प्रतिस्पर्धी टायर के चलने के लिए कुतरना और बाहर गिरने के विभिन्न डिग्री है ।


टायर हैंडलर तकनीकी मापदंडों के साथ 32 टन फोर्कलिफ्ट
| संरूपण | नमूना | इकाई | ||
| एचएनएफ-320 | ||||
| प्रदर्शन | रेटेड लोड | किलोग्राम | 32000 | |
| लोड सेंटर | मिलीमीटर | 1250 | ||
| मस्त झुकाव कोण (सामने/पीछा) | o | 6/12 | ||
| कुल मिलाकर आयाम | लंबाई | मिलीमीटर | 9690 | |
| चौड़ाई | मिलीमीटर | 3200 | ||
| ऊँचाई | मिलीमीटर | 5120 | ||
| मस्त उठाने की ऊंचाई | मिलीमीटर | 3500 | ||
| कांटा आकार (एल * डब्ल्यू * एच) | मिलीमीटर | 2440*320*110 | ||
| न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या | मिलीमीटर | 7260 | ||
| अधिकतम यात्रा की गति (लोड के साथ) | किमी/घंटा | 28 | ||
| उठाने की गति (लोड के साथ) | मिमी/एस | 260 | ||
| ग्रेडेबिलिटी (लोड के साथ) | % | 20 | ||
| वजन | किलोग्राम | 41000 | ||
| टायर | मोर्चा | 4 *14.00-24/28PR | ||
| पिछला | 2 *14.00-24/28PR | |||
| व्हील ट्रेड | मोर्चा | मिलीमीटर | 2420 | |
| पिछला | मिलीमीटर | 2390 | ||
| व्हीलबेस | मिलीमीटर | 4800 | ||
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | मिलीमीटर | 350 | ||
| इंजन | नमूना | 240E21 | ||
| रेटेड पावर/रोटेट स्पीड | Kw/r.pm | 175/2200 | ||
| अधिकतम टोक़/घूमते गति | N.m/r.pm | 1000/1600 | ||
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