
पोर्ट के लिए 22ton हैवी ड्यूटी फोर्कलिफ्ट
विशेषता
SOCMA भारी शुल्क फोर्कलिफ्ट के लाभ
1, ड्राइविंग एलेक्स
1.1, फ्रंट एक्सल हेवी-ड्यूटी फोर्कलिफ्ट ड्राइव एक्सल को अपनाता है। एक्सल हाउसिंग, व्हील हब और बेयरिंग आकार में बढ़े हुए हैं। सर्पिल बेवल गियर और व्हील साइड प्लेनेटरी गियर गति को कम करते हैं और टॉर्क को बढ़ाते हैं। स्टील टाइप एक्सल हाउसिंग सपोर्ट, बड़ी भार क्षमता और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
1.2, नॉन-स्पोक प्रेशर प्लेट रिम का उपयोग करते हुए, व्हील हब में एक मजबूत असर क्षमता होती है और यह रखरखाव और जुदा करने के लिए सुविधाजनक है।
1.3, रियर एक्सल एक क्षैतिज हाइड्रोलिक सिलेंडर स्टीयरिंग तंत्र को गोद लेता है। स्टीयरिंग एक्सल में एक कॉम्पैक्ट संरचना है और एक स्टीयरिंग कोण 70.5 ° तक है, जो स्टीयरिंग प्रतिरोध को कम करने, टायर पहनने को कम करने और ड्राइविंग आराम में सुधार करने के लिए फायदेमंद है।
1.4, जर्मनी केसलर ड्राइविंग एक्सल वैकल्पिक है।
2, संचरण
2.1, घरेलू मशहूर ब्रांड ग्रहीय संचरण से लैस मानक, स्वचालित शिफ्ट ट्रांसमिशन गियर को बहुत आसानी से, भरोसेमंद, सुरक्षित और बनाए रखने में आसान बदल सकता है।
2.2, यह डबल-टर्बो हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर, स्टेपलेस स्पीड चेंज, सिंगल लीवर कंट्रोल स्पीड चेंज सिस्टम को अपनाता है, जिससे ऑपरेशन आसान हो जाता है।
2.3, एक तटस्थ स्टार्ट डिवाइस से लैस, पूरी मशीन अधिक सुरक्षा शुरू करती है।
2.4, इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन के साथ वैकल्पिक, इलेक्ट्रिक कंट्रोल वाल्व, जर्मन जेडएफ ट्रांसमिशन, और फोर्कलिफ्ट के लिए पावर शिफ्ट फिक्स्ड एक्सिस हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन।
3, हाइड्रोलिक सिस्टम
3.1, डबल पंप मर्ज, स्टीयरिंग प्राथमिकता हाइड्रोलिक सिस्टम। सिस्टम में छोटा प्रवाह, कम बिजली की खपत, विश्वसनीय प्रदर्शन और उत्कृष्ट परिचालन प्रदर्शन है।
3.2, हाइड्रोलिक सिस्टम पूरे मशीन की गर्मी संतुलन सुनिश्चित करने के लिए तेल रिटर्न रेडिएटर और बैक प्रेशर प्रोटेक्शन डिवाइस से लैस है।
3.3, सिंगल-हैंडल जॉयस्टिक नियंत्रण वाल्व और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित चर गति नियंत्रण वाल्व, पूरी मशीन के संचालन को हल्का और अधिक लचीला बनाते हैं। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से निपटने वाले उत्पादों की विशेषताओं पर प्रकाश डालें।
३.४, पूर्ण हाइड्रोलिक लोड सेंसिंग स्टीयरिंग सिस्टम, रियर स्टीयरिंग एक्सल में छोटा मोड़ त्रिज्या है, और स्टीयरिंग हल्का और निपुण है।
4,चेसिस सिस्टम
४.१, लंबे व्हीलबेस, बॉक्स के आकार का डबल-बीम फ्रेम फोर्कलिफ्ट चेसिस की उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए अच्छी कठोरता और ताकत प्रदान कर सकता है।
४.२, मुख्य संरचना परिमित तत्व विश्लेषण (एफईए) (थकान और शक्ति विश्लेषण) के अधीन है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि गंभीर कामकाजी परिस्थितियों में अभी भी पर्याप्त सुरक्षा मार्जिन है; कारीगरी उत्तम और दृढ़ है। पूरे वाहन संचालन प्रक्रिया की पार्श्व और अनुदैर्ध्य स्थिरता और ऊर्जा की बचत सुनिश्चित करने के लिए धुरी और संचरण के साथ प्रभावी ढंग से सहयोग करें।
5, पावर सिस्टम।
5.1, प्रसिद्ध टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस: मजबूत हॉर्सपावर, बड़ा टॉर्क रिजर्व, कम ईंधन की खपत, उच्च विश्वसनीयता; एक्सेसरीज तक आसान पहुंच।
5.2, वीचाई, कमिंस, यूचई, वोल्वो और अन्य ब्रांडों के साथ वैकल्पिक।
पैरामीटर-मानक कॉन्फ़िगरेशन
विन्यास | आदर्श | इकाई | सीपीसीडी२२० |
वाहन विन्यास | एचएनएफ-220 | ||
चरित्र | निर्धारित क्षमता | t | 22000 |
लोड सेंटर | मिमी | 1250 | |
वज़न | ऑपरेशन वजन | किलोग्राम | 33000 |
हवाई जहाज़ के पहिये | टायर नं। | 4/2 | |
टायर, सामने | 4X14.00-24-28PR | ||
टायर, रियर | 2X14.00-24-28PR | ||
पहिए, नंबर आगे/पीछे (x=ड्राइविंग व्हील) | 4×/2 | ||
व्हील ट्रैक, फ्रंट | मिमी | 2200 | |
व्हील ट्रैक, रियर | मिमी | 2390 | |
मूल आयाम | मस्त झुकाव कोण (सामने / पीछे) | ° | 6/12 |
मस्तूल ऊंचाई (कांटा कम) | मिमी | 3800 | |
सामान उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3500 | |
मस्तूल ऊंचाई (कांटा लिफ्ट) | मिमी | 5610 | |
कुल लंबाई (कांटा के साथ) | मिमी | 8340 | |
कुल चौड़ाई | मिमी | 3050 | |
कांटा आकार | मिमी | 100x260x2000 | |
वाहक चौड़ाई | मिमी | 3050 | |
न्यूनतम। ग्राउंड क्लीयरेंस-मस्तूल, फुल लोडेड | मिमी | 300 | |
न्यूनतम। ग्राउंड क्लीयरेंस-व्हील बेस का केंद्र | मिमी | 420 | |
न्यूनतम। त्रिज्या बदलना | मिमी | 6250 | |
पैरामीटर | गति (पूर्ण भरी हुई / बिना भार के) | किमी/घंटा | 26/30 |
मैक्स। उठाने की गति (पूर्ण भरी हुई / बिना भार के) | m/s | 260/270 | |
ग्रेडेबिलिटी (पूर्ण लोड / बिना लोड) | % | 20/22 | |
सर्विस ब्रेक | हाइड्रोलिक क्लैंप डिस्क | ||
यन्त्र | ब्रांड | WeichaiWP10G220E343/ कमिंस QSL9.3-C220 | |
मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट | 160/162 | |
रेटेड रोटर गति | मिनट-1 | 2200 | |
सिलेंडर की संख्या | 6 |














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