
5 टन इलेक्ट्रिक व्हील लोडर लेटिनम आयन बैटरी
HNL-50EE विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक व्हील लोडर जो वर्तमान इंजन बिजली उत्पादन तकनीक और इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम को जोड़ती है जो राष्ट्रीय मानक (चीन मानक) IV उत्सर्जन को पूरा करता है। पारंपरिक हाई-पॉवर इंजन को हाइड्रोलिक सिस्टम और वॉकिंग सिस्टम के लिए पावर आउटपुट के रूप में एक डिस्ट्रीब्यूटेड ड्यूल मोटर द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है। जनरेटर के साथ संयुक्त एक कम-शक्ति इंजन वाहन के लिए सहायक शक्ति प्रदान करता है, और ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी तकनीक के माध्यम से, यह इलेक्ट्रिक ड्राइव की शांत और तेज प्रतिक्रिया विशेषताओं का लाभ उठाता है, और कम-शक्ति इंजन कम ईंधन की खपत के उद्देश्य का एहसास करता है और बढ़ती सीमा। "वाहन शुद्ध विद्युत मोड में अपने सभी शक्ति प्रदर्शन तक पहुंच सकता है, और जब ऑन-बोर्ड रिचार्जेबल बैटरी लाभ की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है, तो बिजली प्रणाली के विस्तार के लिए विद्युत ऊर्जा प्रदान करने के लिए ऑन-बोर्ड सहायक बिजली उत्पादन उपकरण चालू होता है। माइलेज। " आवेदन: HNL-50EE विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक लोडर अच्छी तरह से पारंपरिक डीजल लोडर को बदल सकते हैं। वे मुख्य रूप से फावड़ा, लोडिंग, अनलोडिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं: मिट्टी, पत्थर और अन्य थोक सामग्री; साथ ही चट्टानों और कठोर मिट्टी पर हल्के फावड़ा संचालन। यदि आप एक अलग कार्यशील उपकरण में बदलते हैं, तो आप अन्य सामग्रियों को बुलडोज़िंग, उठाने, लोड करने और उतारने का काम भी पूरा कर सकते हैं। उत्पाद की विशेषताएं इसमें शांत इलेक्ट्रिक ड्राइविंग, तेज गति वृद्धि और स्थिर संचालन के फायदे हैं। इसका उपयोग शुद्ध बिजली लोडर के रूप में एक कम काम के समय और सुविधाजनक चार्जिंग वातावरण में, ईंधन भरने के बिना किया जा सकता है, और लागत बहुत कम है; लिथियम बैटरी और लो-पावर डीजल इंजन एक दूसरे के साथ सहयोग करते हैं, और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में धीरज और काम करने का समय बहुत बढ़ जाता है; इंजन के संचालन की स्थिति को अनुकूलित करने के लिए चोटी की शेविंग और घाटी भरने के आधार पर, यह इंजन रेटेड पावर को कम करता है, ऊर्जा रूपांतरण दक्षता में सुधार करता है, और ईंधन की खपत और उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम करता है; बेकार काम, कम गर्मी, और उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत को कम करने के लिए काम की परिस्थितियों के अनुसार मोटर पंप के आउटपुट प्रवाह को समायोजित करें; कम कंपन, आरामदायक संचालन और बेहतर ड्राइविंग अनुभव।
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उत्पाद का परिचय

उत्पाद विनिर्देश;
| प्रदर्शन | पैरामीटर | |
| बुनियादी | बिजली का आना | 30-50 KW / एच |
| (काम करने की स्थिति के अनुसार) | ||
| रेटेड लोडिंग क्षमता | 5000kg | |
| बाल्टी की क्षमता | 3.0m3 | |
| खोदने का बल | 145KN | |
| ऑपरेशन वजन | 17000kg | |
| 3100mm | ||
| उतराई ऊंचाई (उतराई कोण 45 °) | ||
| 1290mm | ||
| उतराई दूरी (उतराई कोण 45 °) | ||
| पावरट्रेन प्रणाली | प्रकार | यांत्रिक |
| 2/ 2 | ||
| हाइड्रोलिक (उच्च गति / कम गति) | ||
| ट्रांसमिशन का गियर | F 2/R 2 | |
| gradeability | 57% | |
| कर्षण बल | 155kN | |
| प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर | |
| मुख्य पंप मोटर पैरामीटर | शक्ति | (35kW-85kW -100kW) |
| मोटर संचालन दक्षता अंतराल दर | 86%-98% | |
| प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट | |
| बैटरी पैरामीटर | 109.3Kwh | |
| बैटरी रेटेड भंडारण ऊर्जा | ||
| 202AH | ||
| बैटरी रेटेड क्षमता | ||
| नाममात्र वोल्टेज | 541V | |
| 4000 से अधिक | ||
| का उपयोग कर रीसाइक्लिंग का सुरक्षित चार्ज समय | ||
| 8 साल से अधिक | ||
| सैद्धांतिक समय का उपयोग करना | ||
| समय चार्ज | चार्जिंग पॉइंट efficiency की दक्षता के अनुसार 0.6-1.5h ( | |
| दबाव | 25 एमपीए | |
| हाइड्रॉलिक सिस्टम | बहे | 300 एल / मिनट |
| स्टीयरिंग प्रणाली | स्टीयरिंग मॉडल | BZZ3-E1000C + FKBR-6020 |
| दबाव | 16 एमपीए | |
| स्टीयरिंग प्रकार | जोड़ा हुआ स्टीयरिंग | |
| कोण बदल रहा है | 35° | |
| ब्रेक प्रकार | सर्विस ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
| ब्रेक का दबाव | 0.684-0.785 एमपीए | |
| पार्क तोड़ना | डिस्क ब्रेक | |
| आयाम | कुल ऊंचाई | 3220mm |
| कुल चौड़ाई | 2840mm | |
| पूरी लंबाई | 7310mm | |
| पहिया का आधार | 2760mm | |
| पहिया चलना | 2240mm | |
| बाल्टी की चौड़ाई | 2990mm | |
| धरातल | 350mm | |
| टर्निंग त्रिज्या (बाहर) | ≥6650mm | |
| ड्राइविंग की स्थिति | केंद्र क्षेत्र | |
| ड्राइविंग सीट का प्रकार | बैठे प्रकार | |
| मानक टायर (वायवीय) | पहिया संख्या | सामने 2 / रियर 2 |
| टायर नंबर ड्राइव करें | 4WD | |
| टायर का आकार | 23.5-25 | |
| यन्त्र | इंजन का मॉडल | YUCHAI |
| इंजन की शक्ति | 36.8Kw | |
| टोक़ | 240nm | |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | |
| उत्सर्जन | चीन राष्ट्रीय मानक IV | |
| इनपुट एयर कूलिंग | turbocharging | |














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